所屬科目：一等輪機長◆輪機長實務
1 "緊急發電機，每月起動試驗1次並記錄。每月功能試驗1次 並記錄，_________ 分鐘內能夠連續起動3次。" (A) 30 (B) 60 (C) 90 (D) 120
2 "負責輪機值班的管輪基於：應使主推進裝置和輔助系統處 於不間斷的監管之下，直至正式交班為止，以下何項作法最正確？" (A) "視情況可分派或 承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (B) "應被分派或承擔 任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (C) "不應被分派或承 擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (D) "與輪機員共同分 派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務"
3 下列那一種螺槳不需要裝置直接反轉裝置(direct-reversing engine)，但是螺槳之轉速仍有適當範圍供選擇？ (A) 可變螺距螺槳 (B) 固定螺距螺槳 (C) 減速齒輪螺槳 (D) 低速螺槳
4 "現代柴油機較低排氣溫度下，為了仍能維持船舶蒸汽消耗的需求，促使與其匹配的廢氣鍋爐被設計得更高效，這包括利用大受熱面，鍋爐設計為擴展管表面及低燃氣流速。上述的高效與“超擴展”鍋爐的設計及劣質燃油的使用，將_________，並導致煙垢著火。" (A) 使廢氣鍋爐管上煙灰沉積有遞減的趨勢 (B) 使廢氣鍋爐管廢氣流速有增加的趨勢 (C) 使廢氣鍋爐管上煙灰沉積有增加的趨勢 (D) 使廢氣鍋爐管內沉積有增加的趨勢
5 船舶減搖裝置主要目的為減輕下列何者？ (A) 縱搖(pitching) (B) 橫搖(rolling) (C) 平搖(yawing) (D) 空攪(Racing)
6 "膜片(Diaphragm)式測壓計 - 利用合成橡膠皮板塑膠模以及 具彈性的金屬薄板，將一容器隔成兩部分空間，在薄板兩面，因承受壓力不同，而產生__________，將其檢出處理，即得壓力指示數值。" (A) 波登管位移信號 (B) 金屬位移信號 (C) 微電壓信號 (D) 微量位移信號
7 "燃油中含金屬元素對柴油機的磨損和燒蝕影響很大，而且 十分敏感，但是多數船舶缺乏這方面的監測儀器，不能及時發現問題，是產生機損事故的重要隱患，下列何者非為燃油中金屬元素？" (A) 釩 (B) 鈉 (C) 鋁 (D) 硫
8 "艉軸軸承檢驗延期申請，以油潤滑式之艉軸軸封檢驗延期 之情形為何？" (A) "1年期者最多可1 次或5年期者僅1次" (B) "1年期者最多可2 次或4年期者僅一次" (C) "1年期者最多可2 次或5年期者僅2次" (D) "1年期者最多可2 次或5年期者僅1次"
9 "船舶在營運中，如遇到不可抗拒(颱風、龍捲風)的因素或意 外(船舶碰撞，觸礁所造成)的海損事故後的修理，及船舶結構或輪機設備之突發性損壞時，均須進行何種檢修？" (A) 臨時檢修 (B) 意外檢修 (C) 緊急檢修 (D) 特別檢修
10 "以柴油機為例，需要進行材料試驗的重要部件頗多，下列 何者不需進行材料試驗？" (A) 氣缸蓋 (B) 曲拐軸 (C) 連桿 (D) "高壓泵柱塞及導 筒"
11 "一般聽力在95分貝環境下暴露持續超過多少小時即會有聽 力損傷的危險？" (A) 2 (B) 4 (C) 6 (D) 8
12 MARPOL73/78附則VI - 防止船舶空氣污染規則於那一年加入公約？ (A) 2005 (B) 2002 (C) 1998 (D) 1997
13 1976年商船最低標準公約為：_________締約國應對所屬船舶的下列情況立法並行使有效管轄：安全標準，包括任職資格、工作時間和配員標準，以確保海上人命安全；適當的社會保障措施；船上工作條件和船上居住安排等。 (A) ILO Convention No.147 (B) STCW78/95 (C) MEPC/Circ.215 (D) IMO A.787(19)
14. "卸任船員在交接中凡涉及與事故處理，各種海事、機具、 貨損報告以及保險索賠等手續有關的當事者和有關負責人等事宜時，其處理方式為何？" (A) "均應親自辦理完 畢，不得移交給接任船員代辦" (B) "均應親自辦理完 畢，特殊狀況得移給接任船員代辦" (C) "可移轉他人辦理 完畢，或移交給接任船員代辦" (D) "可移轉他人辦理 完畢，但不得移交給接任船員代辦"
15. 負責輪機值班的管輪應在緊急情況下，當他認為情況需要時，應作如何處置並採取一切可能的措施以防止對船舶、船上人員和貨物造成損害？ (A) 通知值班的機匠 (B) 通知輪機長 (C) 通知接班的管輪 (D) 鳴放警報
16. "The maintenance workload: the number of cylinders, valves, liners, rings and bearings requiring_________ in relation to the number of crew carried (bearing in mind that lower manning levels and less experienced personnel are now more common)." (A) periodic attention (B) reliable attention (C) "conditional attention" (D) random attention
17. 柴油機排氣微粒可源自各種原因，下列所述何者不正確？ (A) "燃油部分燃燒的 許多微粒的凝聚" (B) "燃油及乳化油的 灰分" (C) 滑油部分燃燒 (D) "燃燒室及排氣系 統煙垢的剝落"
18. 螺槳的選配，除滿足船舶所要求的航速與較高的螺槳效率外，既能使柴油機的功率得到充分利用，又要使柴油機功率在何運轉範圍內不超出允許的範圍？ (A) 僅低速 (B) 僅中速 (C) 僅高速 (D) 全部
19. 傳動齒輪嚙合面若發現有很多麻點，可能是由於何因素所造成，產生金屬粒子的疲勞所致？ (A) 表面加工和硬度不均 (B) 滑油不潔 (C) 超負荷運轉 (D) 對中不良
20. "ISO 8217 1996要求對船用劣質燃油殘炭值最高含量限制(wt) 為何？" (A) 8% (B) 12% (C) 22% (D) 28%
21. 國際航行客船每次定期檢驗應進行塢內檢驗。國內海上航行客船塢內檢驗間隔期為多久？ (A) 應不超過12個月 (B) 應不超過18個月 (C) 應不超過24個月 (D) 應不超過30個月
22. "臨時船舶國籍證書之有效期間，在國外航行之船舶不得超 過幾個月？" (A) 3個月 (B) 6個月 (C) 9個月 (D) 12個月
23. 下列何種修理是修船中最大的修理類別，檢修的目的是結合船舶檢驗中的特別檢驗，拆修必要的機器設備，對船體和全船各主要設備及系統進行一次比較全面的檢查？ (A) 臨時性修理 (B) 歲修 (C) 塢修 (D) 特別修理
24. 修船期间，船方應當嚴格施行船員排班輪值制度，並建立消防部署表，且確保任何時候均有 。 (A) 五分之一以上的船員在船 (B) 四分之一以上的船員在船 (C) 三分之一以上的船員在船 (D) 二分之一以上的船員在船
25. "1976年海員帶薪年假公約(ILO Convention No.146)適用本公 約的每個船員，每工作一年，有權享受多久的最短帶薪年假？" (A) 不少於15天 (B) 不少於30天 (C) 不少於45天 (D) 不少於60天
26. 船上船員職責已在何法規有所規範？ (A) 海商法 (B) 船舶法 (C) 船員法 (D) 船員服務規則
27. 各種機艙紀錄簿中有關船舶電器設備絕緣記錄簿中將全船的主要電氣設備分成機艙設備、甲板機械及生活設施三部分。對電氣設備的絕緣測試，至少幾個月要做一次測量紀錄？ (A) 1個月 (B) 3個月 (C) 6個月 (D) 一年
28. 輪機長交接時，還應強調下列何項的交接工作？ (A) 航政日誌 (B) "技術圖表和說明 書" (C) 航海測量記錄 (D) 航次記錄
29. 輪機值班中，何人應確保一旦自動設備失靈時，在機艙從事維修的普通船員，能協助對機器進行手動操作？ (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 輪機值班管輪 (D) 大管輪
30. 在緊急情況下，認為情況需要時，鳴放警報並採取一切可能的措施以防止對船舶、船上人員和貨物造成損害；應由何人負責？ (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 輪機值班管輪 (D) 資深管輪
31. "負責保持輪機部有關安全的設備，如緊急艙底閥、燃油緊 急開關、機艙水密門、安全閥、機艙滅火設備、起重設 備、危險警告牌、重要的防護裝置等經常處於使用可靠狀態，定期進行必要的檢查試驗，並負責指導有關人員熟悉正確的管理和使用方法，做好防火、防爆、防凍和防污染工作。屬何人的主要職責？" (A) 資深管輪 (B) 大管輪 (C) 資淺管輪 (D) 輪機長
32. 在惡劣天候中航行，為防止主機空俥和超負荷而需要降低主機轉速時，應取得何人同意並通如駕駛台？ (A) 公司 (B) 船長 (C) 輪機長 (D) 大管輪
33. 停泊時，根據大副或值班駕駛員的通知，移、注、排、灌壓載水，屬何人的主要職責？ (A) 航行值班輪機員 (B) 停泊中值班輪機員 (C) 停泊中值班機工 (D) 航行值班輪機工
34. "無人當值機艙，當值輪機員在機艙發生火警或設備故障等 意外引起主機減速、停俥及電路停電等危及航行安全情況時，應採取一切必要的有效措施，並立即報告值班駕駛員和何人。" (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大副 (D) 大管輪
35. 航行中因機械故障不能執行航行命令時，如需停俥，一般應先徵得何人同意？ (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大管輪 (D) 資深管輪
36. "何種裝置，規定每3個月進行開關活動檢查，每年打開徹底 檢查，清潔保養、塗油，保證其效能？" (A) 機艙緊急吸入閥 (B) 緊急空壓機 (C) 緊急發電機 (D) 緊急消防泵
37. "One major advantage of the marine gas turbine propulsion system is its ." (A) specific heat (B) specific gravity (C) specific weight (D) specific volume
38. 船機裝置為彌補其可靠性的不足，提高船舶動力裝置的可靠性，在設計階段就要認真考慮何種問題？ (A) 提高維修度 (B) 降低維修度 (C) 提高故障期 (D) 降低故障期
39. "廢氣渦輪增壓器的壓縮比與總效率是隨著何種特性的提高 而不斷提高的？" (A) 空氣冷卻度 (B) 增壓度 (C) 排氣定時 (D) 噴油定時
40. 柴油機之有效壓縮比與幾何壓縮比比較，其關係為何？ (A) "有效壓縮比＞幾 何壓縮比" (B) "有效壓縮比＝幾 何壓縮比" (C) "有效壓縮比＜幾 何壓縮比" (D) "依大小機型而不 定"
41. 船舶發生污底後，如船舶航行中當螺旋槳轉速不變，而航速將相應減慢，將造成何種結果？ (A) 螺旋槳進程比增大，扭矩係數增大 (B) 螺旋槳進程比增大，扭矩係數減小 (C) 螺旋槳進程比減小，扭矩係數增大 (D) 螺旋槳進程比減小，扭矩係數減小
42. 船舶由深水進入淺水時，油門格數若不變，則主機轉速會有何變化？ (A) 自動上升 (B) 自動下降 (C) 不變 (D) 依船速快慢而改變不定
43. "一般量測柴油機各缸的爆發壓力最大差值，均不超過多 少？否則須作調整。" (A) 20%的出力 (B) 15%的出力 (C) 10%的出力 (D) 5%的出力
44. "船舶主舵機試驗時，在最深吃水以最快前進速度的條件下 ，對主舵機要求為：" (A) "能把舵從一邊30 度打到另一邊30度" (B) "能把舵從一邊35 度打到另一邊30度" (C) "能把舵從一邊30 度打到另一邊35度" (D) "能把舵從一邊35 度打到另一邊35度"
45. 中間檢驗是在建造日期或特別檢驗日期後的第二或第三個周年日之何時內進行？ (A) 前後1個月 (B) 前後2個月 (C) 前後3個月 (D) 前後6個月
46. 船舶特修時，應對臨時性修理之部份，作何種處置？ (A) 進行定期性修理 (B) 進行永久性修理 (C) 進行可靠性修理 (D) 進行適情性修理
47. 柴油機做起動試驗時，應測試多少次？並記錄空氣瓶每次起動的空氣壓力數值，以檢驗柴油機的起動是否迅速、靈活和可靠。 (A) 正倒俥連續交替起動各3次 (B) 正倒俥連續交替起動各6次 (C) 正倒俥連續交替起動各9次 (D) 正倒俥連續交替起動各12次
48. MARPOL公約附則V，食品廢棄物和包括紙製品、破布、玻璃、金屑、瓶子、陶器等垃圾和類似廢物如經粉碎則盡可能遠離陸地多遠處理入海？ (A) 不能小於3海浬 (B) 不能小於12海浬 (C) 不能小於50海浬 (D) 不能小於200海浬
49. 調整鍋爐冷凝器循環水，使何參數達到所需要度數？ (A) 爐水水位及溫度 (B) 鍋爐汽壓及溫度 (C) 給水水壓及溫度 (D) 真空及凝水溫度
50. 機械式示功器，使指針在指示卡紙上畫出p-V或p-θ示功圖，無顯示之值為何？ (A) 壓力 (B) 曲軸角度 (C) 容積 (D) 轉速
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