108年 - 108-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#142060

1.有關噴油閥的針閥-針閥體偶件(組件)的密封性檢驗，若在自重作用下，自由滑下之速度較快，下列敘述何者較正確？(A)針閥太小(B)配合面磨無明顯磨損(C)配合面磨損大(D)密封性佳

2. 有關當代中、小型柴油機筒型活塞裙部發生磨損的原因除側推力外，下列何者是另一個造成磨損的原因？ (A)活塞的導向作用 (B)活塞的熱傳作用 (C)活塞的傳導作用 (D)活塞的熱應力

3. 有關柴油主機的貫穿螺栓應每一年檢查締結情況一次，因貫穿螺栓鬆動會引起的故障，下列敘述何者較正確？ (A)柴油機振動與出力下降 (B)曲柄腕開閉變距增大與出力下降 (C)柴油機振動與曲柄腕開閉變距增大 (D)柴油機振動與排氣溫度增加

4.有關海水中的雜質如碳酸鈣(CaCO₃)、硫酸鈣(CaCO₄)的特質，下列敘述何者較正確？ (A)溶解度高、不會結垢 (B)溶解度高、易結垢 (C)溶解度低、不會結垢 (D)溶解度低、易結垢

5. 當船舶進入低溫水域時，有關船用蒸餾式海水淡化裝置的蒸餾器的反應，下列何者較正確？ (A)真空度下降 (B)造水量下降 (C)鹽水沸騰劇烈 (D)空氣抽射器抽射能力下降

6. 若船用冷凍裝置系統中的冷媒嚴重不足時，出現的異常現象，下列敘述何者較正確？ (A)蒸發器後部結霜 (B)壓縮機吸氣壓力及排氣壓力都上升 (C)曲軸箱潤滑油位偏低 (D)壓縮機吸氣過熱度減少

7. 於新軸瓦安裝時，作色油檢查發現在下瓦背的兩側面有色油沾點，而瓦背底面無色油沾點此說明下瓦瓦口產生何種變化？ (A)產生向內收縮的變形，在瓦口兩側產生間隙 (B)產生向內收縮的變形，在瓦口底部產生間隙 (C)產生向外張開的變形，在瓦口兩側產生間隙 (D)產生向外張開的變形，在瓦口底部產生間隙

8. 下列何者為連接連桿大端軸承座與軸承蓋使之成一體的重要螺栓？ (A)連桿螺栓 (B)主軸承螺栓 (C)氣缸蓋螺栓 (D)底腳螺栓

9. 柴油機頻繁啟動、停俥或長時間超負荷運轉會導致？ (A)機械應力減少和熱應力減少 (B)機械應力減少和熱應力增加 (C)機械應力增加和熱應力減少 (D)機械應力增加和熱應力增加

10. 柴油機的曲軸與軸頸直徑孔二者間過盈量過大時，下列所產生現象之敘述何者錯誤？ (A)發生缸套滑移 (B)產生塑性變形 (C)產生裂紋 (D)降低傳遞扭矩

11. 下列有關浸管式二效低壓淡水機操作內容之敘述，何者正確？ (A)第一段蒸發器是以第二段蒸發器所產生之蒸汽，作為加熱媒體 (B)第二段蒸發器又以第一段冷凝器排出之冷卻水作為給水 (C)第二段蒸發器排出之鹽水作為第一段蒸發器之給水 (D)第一段蒸發器 之沸點溫度比第二段蒸發器之沸點溫度為高

12. 船舶機械故障率規律曲線，按故障發生的時間分為三個階段，下列何種階段又稱磨合期，特點為故障率較高，但隨使用時間的延長而迅速下降？ (A)早期故障期 (B)隨機故 障期 (C)磨損故障期 (D)偶然故障期

13. 船舶長時間停航，易致使增壓器產生那些問題？ (A)壓氣機喘振 (B)軸承損壞 (C)轉子彎曲變形 (D)密封裝置損壞

14. 不可凝結性氣體進入冷凍系統時，對冷凍系統之影響，下列敘述何者錯誤？ (A)降低排氣壓力 (B)增加壓縮機的耗功 (C)降低系統的冷凍容量 (D)使潤滑油容易變質

15. 以下何者屬於船舶不停航的局部故障? (A)更換主機第一缸的噴油泵 (B)對主機第一缸進行封缸 (C)修復折斷的主機曲軸 (D)修復折斷的主機中間軸

16. 下列何項符合機器拆卸的順序原則? (A)先拆主要機件,後拆附屬件 (B)從上到下,從外到裡 (C)先將部件拆成零件 (D)易損件最後拆

17. 在船機零件的無損檢驗的滲透探傷試驗當中,以下何項為鋼鑄或鍛件中合的滲透時間? (A)15分鐘 (B)45分鐘 (C)二小時 (D)三小時

18. 二行程柴油機燃油高壓油泵當中，柱塞與套筒偶件咬死,主要是由於以下甚麼原因造成 ? (A)潤滑油供應不足 (B)燃油淨化不良 (C)燃油壓力不足 (D)柱塞與套筒材料不良

19. 以下針對二行程柴油機燃油高壓油泵當中，精密偶件檢驗的敘述,何項不正確? (A)檢驗前需先用棉紗清除內外油污 (B)檢驗前需先用輕柴油清洗 (C)檢驗前需先用煤油清洗 (D)需透過密封性檢驗來判斷能否繼續使用

20. 檢驗柴油機活塞磨損程度時,須從測量值計算出以下何項的數值,並和標準值比較? (A)每個橫截面的圓度誤差 (B)裙部幾何形狀誤差 (C)冠部的圓周誤差 (D)四個對角的長度誤差

21. 檢驗柴油機活塞磨損程度時,須從測量值計算出以下何項的數值,並和標準值比較? (A)裙部幾何形狀誤差 (B)縱橫截面的圓柱度誤差 (C)四個對角的長度誤差 (D)冠部的圓周誤差

22. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中，對掃氣口進行檢查之前，應先將活塞盤至下列甚麼位置？ (A)上死點 (B)下死點 (C)上死點與下死點之間 (D)視活塞原來位置而定

23. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,首先進行下列何項處理? (A)量測直徑 (B)量測搭口間隙 (C)修銼環搭口兩端 (D)檢查環的彈力

24. 在進行船用柴油機曲軸的裂紋檢修時,以下何項是在最終熱處理之前,針對鍛鋼件所有加工表面均應進行的檢驗? (A)磁粉檢驗 (B)X光檢驗 (C)雷射檢驗 (D)耐磨檢驗

25. 進行船用柴油機曲軸臂距差測量時,應按柴油機甚麼狀態進行? (A)靜止狀態 (B)正車運轉方向 (C)倒車運轉方向 (D)先正車運轉接著再倒車運轉

26. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪殼體腐蝕後,至少以多大壓力的水壓試驗合格後仍可繼續使用? (A)1.5倍工作壓力 (B)2倍工作壓力 (C)2.5倍工作壓力 (D)3倍工作壓力

27. 依照故障對船舶營運的影響來分類，主機軸承斷裂屬於下列那一種故障分類? (A)屬於不停航的重大故障 (B)屬於短時間停航的重大故障 (C)屬於長時間停航的全局性故障 (D)屬於短時間停航的局部故障

28. 曲軸軸頸表面的劃痕、擦傷等，主要造成原因為何? (A)潤滑油中所含機械雜質 (B)潤滑油中含有水份 (C)潤滑油含酸物質過多 (D)雜散電流引起之靜電腐蝕

29. 由下圖( B )之所示，為那一種類曲軸軸頸擦傷時，所採取之修復方法 ?
(A)輕微擦傷 (B)較淺傷痕 (C)較深傷痕 (D)曲軸軸頸有裂紋

30. 量測曲柄臂距值時，須在下列何種條件下量測? (A)通常新造船舶，在壓半艙時進行量測 (B)柴油機冷態進行量測 (C)船舶可在太陽曝曬下進行量測 (D)通常修理船舶後，在滿載時進行量測

31. 下表乃某七缸柴油機曲軸臂距差值，請以作圖方式判斷那一道主軸承最高?
(A)第3道主軸承 (B)第4道主軸承 (C)第5道主軸承 (D)第6道主軸承

32. 有關海水淡化裝置中給水倍率敘述，下列何者正確？ (A)排水量與給水量之比 (B)排水量與產水量之比 (C)給水量與產水量之比 (D)給水量與排水量之比

33. 有關兩段作用之造水機，下列那一選項正確？ (A)第一段蒸發器是以第二段蒸發器所產生之蒸氣作為加熱媒體 (B)第二段蒸發器排出之鹽水作為第一段蒸發器之給水 (C)第一段蒸發器排出之鹽水作為第二段蒸發器之給水 (D)第一段蒸發器之給水和第二段蒸發器之給水同時提供

34. 船舶中真空蒸餾式淡水製造機，當給水沸騰溫度超過多少時，氫氧化鎂水垢的比例會增加? (A)55℃(B)65℃(C)75℃(D)85℃

35. 真空蒸餾式淡水製造機中，有關給水倍率的敘述，下列何者錯誤? (A)給水倍率高，鹽水含量少 (B)給水倍率高，排鹽泵流量增加 (C)給水倍率高，產水量升高 (D)給水倍率高，使造水機耗電量增加

36. 下列那種裝置，可在管路上控制不同介質的流量、流速、方向、壓力以及溫度等功能。 (A)過濾器 (B)溫度計 (C)袪水器 (D)閥

37. 蒸汽管路或經過甲板上的壓艙水管路上，應該使用下列那種膨脹接頭？ (A)膨脹U型環 (B)滑動式膨脹接頭 (C)風箱膨脹接頭 (D)環型膨脹環

38. 下述何者不是熱的傳遞方式? (A)熱傳導(Heat conduction) (B)熱對流(Heat convection) (C)熱輻射(Heat radiation) (D)熱攪拌(Heat agitation)

39. 船舶熱交換器其汙穢餘裕一般設計上以多少為準？ (A)5% (B)10% (C)15% (D)20%

40. 下列何者屬於船舶漸進性故障？ (A)螺旋槳槳葉折斷 (B)主機曲軸折斷 (C)管路系統螺絲斷裂 (D)主機或發電機汽氣缸套的磨損

41. 曲軸斷裂應採用換新曲軸辦法。但如果於航行中曲軸斷裂，尤其是主柴油機曲軸斷裂應採用何種方法？ (A)進行徹底修理 (B)細部打磨修理 (C)局部換新辦法 (D)應急焊接修理

42. 測量曲柄臂距時，盤俥使曲軸正俥迴轉一周，分別在下列何處測量曲柄臂距？ (A)上死點位置、下死點前後15°位置與左、右對稱位置 (B)下死點位置與左、右對稱位置 (C)上、下死點與左、右不對稱位置 (D)上死點位置、下死點前後45°位置與左、右對稱位置

43. 廢氣渦輪增壓器渦輪殼體由廢氣進氣殼與排氣殼(即廢氣經渦輪葉片後排出的部份)組成，通常採用何種材質組成？ (A)合金鑄鐵 (B)合金鑄銅 (C)合金鑄鉛 (D)合金鑄錫

44. 對損傷較輕的葉片，必要時進行無損探傷檢驗，如有裂紋或斷裂應換新葉片。海上條件下更換葉片不便時該如何處理？ (A)將斷葉取出並將其隔壁位置的葉片取下，以保持轉子的動平衡性 (B)將斷葉取出並將其隔壁位置的葉片取下，以保持轉子的靜平衡性 (C)將斷葉取出並將其對稱位置的葉片取下，以保持轉子的靜平衡性 (D)將斷葉取出並將其對稱位置的葉片取下，以保持轉子的動平衡性

45. 冷凝器凝水水位一般應維持在水位計的合適高度。試問當凝水水位太高及太低時分別會發生何種影響？ (A)減少冷凝能力；流注吸高太大，產生氣穴現象，甚至失吸 (B)增加冷凝能力；流注吸高太小，產生氣穴現象，甚至失吸 (C)增加冷凝能力；流注吸高太大，產生氣穴現象，甚至失吸 (D)減少冷凝能力；流注吸高太小，產生氣穴現象，甚至失吸

46. 船機零件缺陷的一般檢驗，採用方法下列何者為非？ (A)觀察法 (B)聽響法 (C)破壞法 (D)液壓試驗法

47. 十字頭銷頸裂紋檢驗，除磁粉探傷法外，尚有何方法？ (A)磁粉探傷 (B)外觀檢察 (C)螢光探傷 (D)滲透檢漏探傷

48. 四衝程柴油機運轉時，其連桿螺栓受到何種力的作用？ (A)上下推力 (B)離心力 (C)往復慣性力 (D)側向推力

49. 緊急機旁操俥時，首先將REMOTE閥轉至“EMERGENCY"位置後，尚需做何動作？ (A)調整控制空氣 (B)調整安全系統空氣 (C)調整調速器控制空氣 (D)將油門桿與調速器脫離

50. 當停止用俥時(F.W.E)後，下列何者為非？ (A)控制室之操俥桿置於“Stop"位置 (B)緊急操俥台之調速桿置於“Stop"位置 (C)放掉系統管路內積存之空氣 (D)轉至 “EMERGENCY"位置