14. 新造或改造船舶於第一次校正羅經自差，並製成自差表後，遇下列何種情況時須重新檢查羅經並校正其自差？(A)船隻航行之經度變更很大時(B)船隻抵達換日線時(C) 船隻長期停泊時 (D)船舶航行時不斷變更航向

4. 某船離岸邊不遠，為了安全沿著與海岸平行的航線航行，岸上只有一燈塔K，因不知水流，只好作不包括水流的航進定位(Running Fix)。試述那一種水流對某船的航進定位會有危險，即船位接近危險而不自知?(A)不論水流是頂流或順流，某船的航進定位都會有危險，即船位接近危險而不自知。(B)不論水流是頂流或順流，某船的航進定位都不會有危險，即不會船位接近危險而不自知。 (C)水流是順流(Following Current)時，某船的航進定位會有危險，即船位接近危險而不自知。 (D)水流是頂流(Head Current) 時，某船的航進定位會有危險，即船位接近危險而不自知。