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遊艇與動力小船駕駛◆營業用
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111年 - 111 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫(營業用)第二章_避碰規則:各種航法#112021
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15 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下列選項中, 何者正確? (甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化 盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之 (乙)直航船對讓路船所採取之 充足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲
(A)只有 (甲)為正確
(B)只有(乙)為正確
(C)兩者皆正確
(D)兩者皆為不正確
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統計:
A(1), B(8), C(90), D(1), E(0) #3026820
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7141600
1. 題目解析 這道題目主要考察的是航...
(共 736 字,隱藏中)
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15. 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下列選項中何者正 確? (甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡可能讓他 船容易辨識之大幅度方法為之 (乙)直航船對讓路船所採取之充足讓路動作有疑 慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲 (A)只有(甲)為正確 (B)只有(乙) 為正確 (C)兩者皆正確 (D)兩者皆為不正確
#4058380
15. 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下列選項中,何者正確?(甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之(乙)直航船對讓路船所採取之充足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲(A)只有(甲)為正確(B)只有(乙)為正確(C)兩者皆正確(D)兩者皆為不正確
#4057330
15. 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下選項中,何者正確?(甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之(乙)直航船對讓路船所採取之充足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲(A)只有(甲)為正確(B)只有(乙)為正確(C)兩者皆正確(D)兩者皆為不正確
#4055905
20 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下選項中,何 者正確? (甲) 讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡 可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之 (乙) 直航船對讓路船所採取之充 足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲 (A)只有 (甲)為正確 (B)只有(乙)為正確 (C)兩者皆正確 (D)兩者皆為不正確
#2694626
16 如下圖所示,兩艘航行中之船交叉相遇,在 X 處有發生碰撞之危險,下列 所述航行方法,何者正確? (A)A 船保持航向與航速,B 船避讓 A 船航行 路線 (B)B 船保持航向與航速,A 船避讓 B 船航行路線 (C)A 船暫時停止 作業,停俥並停船 (D)B 船盡可能加速,從 A 船之船艏前方穿越
#3026821
17 如下圖所示,A 船與 B 船交互相遇,在X處有發生碰撞之危險,B 船成為讓路船之情況為何者?(A)(B)(C)(D)
#3026822
18 為避免各船舶間發生碰撞,讓路船與直航船關係配對如下列各選項,其中 何者有誤? (A)讓路船—從事漁撈作業船;直航船—運轉能力受限船 (B) 讓路船—帆船;直航船—運轉能力受限船 (C)讓路船—操縱失靈船;直航 船—從事漁撈作業船 (D)讓路船—帆船;直航船—操縱失靈船
#3026823
19 各種船舶相互間之航行方法,甲、乙、丙之船舶優先順序(在各自兩艘船間 為直航船稱為上位,而至下位之順序),下列選項何者正確? 甲、帆船; 乙、操縱失靈船;丙、從事漁撈作業船 (A)甲→乙→丙 (B)乙→甲→丙 (C)乙→丙→甲 (D)丙→甲→乙
#3026824
20 依海上避碰規則,對「瞭望」一詞,下列所述何者有誤? (A)考慮船舶之 死角,瞭望位置不能不變,應四處移動 (B)瞭望在航行中與錨泊中並無不 同,面面都要考慮不能疏忽 (C)依適於當時之狀況之所有手段,施行經常 適切瞭望 (D)在夜晚由於無法以視覺瞭望,專注於雷達瞭望
#3026825
21 依海上避碰規則,對「安全速度」一詞,下列所述何者正確? (A)避免碰 撞所採取動作之船速 (B)本船性能之一半船速 (C)對水為 12 節以下之船 速 (D)經常為比周圍船舶船速為低之船速
#3026826
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