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公路◆汽車駕駛理論
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100年 - 100-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車駕駛理論#145300
> 試題詳解
16.在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是：
(A)知覺遲滯
(B)判斷迷失
(C)操控失誤。
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9.在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是 (A)知覺遲滯 (B)判斷迷失 (C)操控失誤。
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20.在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是： (A)知覺遲滯 (B)判斷迷失 (C)操控失誤。
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14.在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是 (A)知覺遲滯 (B)判斷迷失 (C)操控失誤。
#2324116
12.在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是(A)知覺遲誤(B)判斷錯誤(C)操作不當。
#2324154
17.汽車迴轉半徑的大小，決定於(A)車高(B)車寬(C)軸距。
#4052324
18.汽車輪胎中央部分更異常磨損的原因為(A)胎壓過高(B)胎壓過低(C)常用緊急煞車。
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19.汽車在空氣中行駛時，空氣與汽車表面間會產生摩擦力，稱為(A)正面阻力(B)渦流阻力(C)表面阻力。
#4052326
20.某甲的反應時間為0.8秒，若車速每小時90公里時，其反應距離為(A)10公尺(B)15公尺(C)20公尺。
#4052327
1.汽油抗爆性以辛烷值號數表示，號數愈小，抗爆性愈高。(A)O(B)X
#4052328
2.機油 SAE 號數愈高，黏度愈大，表示黏度指數也愈高。(A)O(B)X
#4052329
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