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高中技藝◆車工
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104年 - [無官方正解]104 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:車工#139713
> 試題詳解
18. 研磨碳化鴞刀具，必須使用乾磨削，或者使用不斷流動的切削劑進行磨削。
(A)O
(B)X
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1. 為獲致孔徑的一致性，鑽頭的鑽腹(Web)，從鑽頭根部至鑽刀端部都須維持在相同的厚度。 (A)O(B)X
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2. 為操作車床尾座的人體工學考量，車床尾座心軸導螺桿通常係設計成左手螺紋。 (A)O(B)X
#3891115
3. 以「尾座偏置法」車削錐度，在相同偏置量下，工件愈長，工件能被加工的錐度也愈大。 (A)O(B)X
#3891116
4. 車製一母套件，尺寸公差標註 $\phi 48H6$，此係基孔制(Basic hole system)，公差下限值為 0。 (A)O(B)X
#3891117
5. 關於砂輪磨料「粒度(Grain size)」的選用原則，細粒度的砂輪適合研磨低硬度的材料。 (A)O(B)X
#3891118
6. 星型式砂輪修整器(Dresser)主要目的是為砂輪削正(Truing)，使砂輪輪面與其旋轉軸心同心。 (A)O(B)X
#3891119
7. 對於止推軸承(Thrust bearing)的「珠溝」加工成形，係先以軸向圓鼻槽刀進行粗加工。 (A)O(B)X
#3891120
8. 「平行度(Parallelism)」有單向公差(Unilateral tolerance)及雙向公差(Bilateral tolerance)之分。 (A)O(B)X
#3891121
9. 表面粗糙度(Surface roughness)的值愈高，表示該工件的表面愈不易發生鏽蝕問題。 (A)O(B)X
#3891122
10. 車床所謂「橫向進給(Cross feeding)」方向，是指與該車床的尾座心軸中心線呈垂直的方向。 (A)O(B)X
#3891123
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