19. 氣缸套磨損中的黏著磨損因素,下列何者不正確?
(A) 燃油品質差,使燃燒室積碳嚴重
(B) 潤滑油選用不當或油量不足
(C) 船舶主柴油機經常的加速或超負荷運轉
(D) 曲軸箱潤滑油不足,內部壓力過高
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統計: A(117), B(62), C(245), D(774), E(0) #2887281
統計: A(117), B(62), C(245), D(774), E(0) #2887281
詳解 (共 1 筆)
#6200180
此題目可參照教育部112年出版之船用柴油機課本第325頁第18行:「影響黏著磨損的因素如下:
(1)由於氣缸套材質不良或壁厚不均勻以及氣缸蓋螺栓預緊力不均勻。
(2)燃料品質差,使燃燒室積炭嚴重。
(3)磨合期負荷變化過大及過快、高速運轉以及溫度過高。
(4)潤滑油選用不當或油量不足。
(5)柴油機經常突然的加速或超負荷運轉。」
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