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二等大管輪◆船舶操作與人員管理
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108年 - 108-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:船舶操作與人員管理#142405
> 試題詳解
24. 俥葉與俥轂銜接處稱為下列何者?
(A)螺槳正面
(B)螺槳背面
(C)葉根
(D)葉尖
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相關試題
25. 俥葉與俥轂銜接處稱為下列何者? (A)螺槳正面 (B)螺槳背面 (C)葉根 (D)葉尖
#3169602
25. 海洋污染防治法第二章第11條規定:何者機關應依本法及其他相關規定採取措施,以防止、排除或減輕所轄港區之污染。 (A)船旗國驗船機關 (B)當地行政機關 (C)港口國 驗船機關 (D)港口管理機關
#3968997
26. 海洋污染防治法第六章第32條規定:船舶發生海難或因其他意外事件,致污染海域或有污染之虞時,何人應即採取措施以防止、排除或減輕污染,並即通知當地航政主管機關: (A)船長及輪機長 (B)輪機長及大副 (C)船長及船舶所有人 (D)輪機長及船舶所有 人
#3968998
27. 當重心G在定傾中心M的下方時,船舶承受外力後其所產生的狀態為下列何者? (A)穩定平衡 (B)不穩定平衡 (C)隨遇平衡 (D)轉動平衡
#3968999
28. 根據MARPOL73/78國際公約規定,油船在港區內僅能排放清潔壓艙水。因此,油船若欲利用指定的油貨艙裝載清潔壓艙水時,則必須對該等油貨艙作何處置,然後再進行海水洗艙。 (A)先實施海水洗艙 (B)先實施原油洗艙 (C)先實施化學洗艙 (D)先實施淡水洗艙
#3969000
29. 「巴黎備忘錄」,因其全名為「對於港口國管制認知的歐洲備忘錄,其英文書寫為: (A)European Memorial of Understanding on Port State Control (B)European Memorandum of Understanding on Port State Control (C)European Memorandum of Interesting on Port State Control (D)European Memorandum of Undelivery on Port State Control
#3969001
30. MARPOL1973公約規範報告之發送程序,因變更原報告之航路或船長之決定,以致船位與上次報告的預報位置存在相當差異時,此稱之為偏航報告,其英文書寫為: (A)Davit report (B)Devote Report (C)Devide Report (D)Deviation Report
#3969002
31. MARPOL73/78公約規定,主管官署應於每隔不超過多久之期限內,對於所管轄船舶施行一次定期檢驗,藉以確保船舶結構、設備、裝具、佈置及材料經過必要檢驗,完全符合本規則規定。 (A)二年 (B)三年 (C)四年 (D)五年
#3969003
32. 船舶對有毒液體物質之排放限制,其中乙類、丙類有毒液體物質,合乎排放規定排洩之程序及安排係經主管官署認可。艉跡處流出物之該濃度應依物質之類別而定,其中乙類不超過多少? (A)1ppm (B)5ppm (C)15ppm (D)100ppm
#3969004
33. 我國現行之「海洋污染防治法」規範,各級主管機關、執行機關或協助執行機關,得派員攜帶證明文件,進入港口、其他場所或登臨船舶,檢查或鑑定海洋污染事項,及應作下列作項正確處置? (A)請求提供有關資料 (B)命令提供有關資料 (C)協商提供有關資料 (D)詢問提供有關資料
#3969005
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