阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆維修保養與輔機
>
106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#142953
> 試題詳解
26. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復?
(A)鍍鐵
(B)電弧焊垖焊
(C)青銅鑲套
(D)磨床修磨
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
25. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)鍍鐵 (B)電弧焊堆 焊 (C)青銅鑲套 (D)磨床修磨
#2710084
22. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)噴塗 (B)電弧焊堆 焊 (C)青銅鑲套 (D)磨床修磨
#2711704
33. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時 , 可採用以下甚麼方法 修復 ? (A) 噴塗 (B) 電弧焊垖焊 (C) 青銅鑲套 (D) 磨床修磨
#2729377
24. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)噴焊 (B)磨床修磨 (C)電弧焊堆焊 (D)青銅鑲套
#3000323
25. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)鍍鉻 (B)電弧焊垖焊 (C)磨床修磨 (D)青銅鑲套
#3156830
25.柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復?(A)鍍鉻(B)電弧焊垖焊(C)磨床修磨(D)青銅鑲套
#3956177
27. 一般在進行更換新型船用柴油機新活塞環時,以下何項做法為正確? (A)一次更換所有舊環 (B)僅更換第一道舊環 (C)僅更換第一與第二道舊環 (D)僅更換最後一道舊環
#3991353
28. 以下何項為船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器，渦輪機葉片出現斷裂的主要原因? (A)異物碰撞 (B)局部過熱 (C)材料變異 (D)排氣壓力過大
#3991354
29. 以下何項措施對於防止船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器渦輪端殼體腐蝕,有一定的效果? (A)提高進入渦輪端進氣殼溫度 (B)降低冷卻水管口溫度 (C)選用非冷卻式增壓器 (D)降低進入渦輪端進氣殼溫度
#3991355
30. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的甚麼位置，最常見發生腐蝕爛穿? (A)排氣殼底部 (B)排氣殼頂部 (C)進氣殼底部 (D)進氣殼頂部
#3991356
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141028
2026 年 · #141028
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141074
2025 年 · #141074
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#122541
2024 年 · #122541
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141250
2023 年 · #141250
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141164
2023 年 · #141164
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#116861
2023 年 · #116861
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141423
2022 年 · #141423
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141310
2022 年 · #141310
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪維修保養與輔機#110219
2022 年 · #110219
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪：維修保養與輔機#141603
2021 年 · #141603
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入