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二等船副◆航海學概要
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102年 - 102-2 航海人員測驗_二等船副:航海學概要#89037
> 試題詳解
3.航海員使用六分儀(Sextant)測天,最常見之可調整誤差為何?
(A)分光差(Prismatic error)
(B)偏心差(Eccentric error)
(C)指標差(Index error)
(D)刻度差(Graduation error)
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統計:
A(1), B(1), C(1), D(0), E(0) #2400999
私人筆記 (共 1 筆)
Shaphill 167054
2025/02/23
私人筆記#6742354
未解鎖
“ 垂、軸、邊、平* ”以六分儀 三部件...
(共 104 字,隱藏中)
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28.在下列何種狀況下,自動雷達測繪裝置(ARPA)不會有警告信號? (A)目標替代 (B)目標遺失 (C)目標進入防護區 (D)目標CPA及TCPA小於所設定範圍時
#2401024
29.下列何者不是回音測深儀的誤差? (A)旁波套回波 (B)邊緣回波 (C)搖擺回波 (D)多次回波
#2401025
30.在相對運動(RM)中,下列目標船的項目,何者最容易被測得? (A)Aspect (B)CPA,TCPA (C) TC,TS (D)Swap
#2401026
31.有關X Band雷達與S Band雷達的比較,下列何者錯誤? (A)X Band雷達的測距比較近 (B)X Band雷達的波長比較短 (C)X Band雷達對近距離目標探測比較清楚精確 (D)X Band雷達對雨雪比較不容易受干擾
#2401027
32.下列何者不屬於PID自動舵的外部調節? (A)航向調整 (B)海象調整 (C)舵角增益 (D)反舵角調整
#2401028
33.船舶在大洋中航行,用何種方法求得電羅經之誤差? (A)天體方位法 (B)疊標法 (C)三目標法 (D)跟蹤修正法
#2401029
34.下列那一種羅經不需要安裝於船舶的艏艉線上? (A)標準羅經 (B)操舵羅經 (C)應急羅經 (D)艇用羅經
#2401030
35.從人工操舵轉換為自動操舵,或由自動操舵轉換為人工操舵的過程,應由下列何者操作或在其監督 下進行操作? (A)值班舵工 (B)水手長 (C)當值航行員 (D)輪機長
#2401031
36.電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)中,下列有關安全等深線(Safety Contour)與安全水深 (Safety Depth)之敘述,何者錯誤? (A)顯示水深範圍的重要選項 (B)當點深度之水深等於或低於安全水深時,必須能夠標示出來 (C)使用者可以自行設定安全等深線與安全水深 (D)安全水深的設定值必須小於安全等深線值
#2401032
37.下列何者為電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)的航路監控功能? (A)海圖更新過期警示 (B)定位系統故障警示 (C)與來船之CPA太小時產生警示 (D)與來船之TCPA太小時產生警示
#2401033
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