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輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
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115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#137835
> 試題詳解
36. 柴油機提高機械效率有多種方法,下列那項不是提高機械效率的方法?
(A) 提高氣缸之體積效率
(B) 減少驅動泵之所要動力
(C) 減少排氣背壓
(D) 使燃油完全燃燒
答案:
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統計:
A(16), B(114), C(42), D(122), E(0) #3833380
詳解 (共 1 筆)
jerry891124
B1 · 2026/09/28
#7518081
B 減少驅動泵所需動力這個確實可以提高機...
(共 173 字,隱藏中)
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37. 變壓器是交流電路中對電壓昇或降的一種裝置。依使用方式大略可分為三類,以下哪一類為非? (A) 儀錶變壓器 (B) 電抗器 (C) 常流變壓器 (D) 常壓變壓器
#3833381
38. 船舶在全速航行 (Full away) 後空氣壓縮機正常情況下,選用1部空氣壓縮機置於自動運轉模式,控制其自動起動及自動停止運轉,這是由何種裝置控制? (A) 主空氣瓶壓力開關 (B) 空氣壓縮機之高、低壓開關 (C) 空氣壓縮機之溫度開關 (D) 空氣壓縮機之滑油壓力開關
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39. 主機運轉帶動推進軸迴轉推進船舶航行於水上,隨著運轉時間累積而增加推進軸可能產生龜裂,下列那項不是造成推進軸龜裂的原因? (A) 材料疲勞(Fatigue of material )(B) 電化腐蝕(Electrolytic corrosion)(C) 材料擦傷(Fretting of material)(D) 衝擊損壞 (Impact damaged)
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40. 超出何種強度或限度時將會使金屬材料發生永久變形?(A) 比例限度(B) 降伏強度(C) 彈性限度(D) 疲勞極度
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1. 下列何者非漏油事故原因?(A) 卸油管路上裝設止回閥(B) 從人孔及通氣管處溢油(C) 油管連接部未裝鉗夾器(Clamp)而漏油(D) 從壓載排水口處漏油
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2. 攔油索吃水深度:為浮體在水部分加上裙部之深度,其吃水深度英文書寫為?(A) Skirt(B) Tension Member(C) Total Draft(D) Float
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3. 依據STCW公約適用範圍,不適用於何者船舶上之工作者?(A) 散裝船(B) 鐵礦砂船(C) 軍艦(D) LNG船
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4. STCW2010第A-VIII/1節規定,主管機關應考慮航海人員,由於疲勞所肇致之危險,尤其是其職責為下列那項之人員,應增加提供休息期間? (A) 負責航行當值之甲級船員 (B) 機艙部門之實習生 (C) 執行維修工作之乙級船員 (D) 無線電操作員
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5. 我國船舶優先權之位次依海商法之規定,海事優先權自其債權發生之日起,經過多久而消滅? (A) 六個月 (B) 一年 (C) 二年 (D) 三年
#3833389
6. 為了確保責任方能真正支付規定的賠償數額,使油污受害者得到應有賠償,1990年油污法要求建立財務責任制,頒發統一的何種證書? (A) 適航性能力證書 (B) 財務責任能力證書 (C) 船體保險責任能力證書 (D) 貨物保險責任能力證書
#3833390
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