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一等輪機長◆輪機長實務
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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749
> 試題詳解
42. 何種維修方式是指為了防止機械設備發生故障,在故障發生前有計劃地進行一系列的維修工作?
(A)視情維修
(B)事後維修
(C)可靠性維修
(D)預防維修
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24. 何種維修方式是指為了防止機械設備發生故障,在故障發生前有計劃地進行一系列的 維修工作? (A)視情維修 (B)事後維修 (C)可靠性維修 (D)預防維修
#2853227
46. 為了防止機械設備發生故障,在故障發生前有計劃地進行一係列的維修工作稱為什麼 ? (A)定時維修 (B)事後維修 (C)計畫維修 (D)預防維修
#2963375
43. ________ installations-featuring main and auxiliary engines arranged to burn the same bunkers-are now common. (A)Unifuel (B)Dual fuel (C)Alternative fuel (D)Common
#3983377
44. An increasingly popular form of indirect drive is diesel-electric propulsion based on multi-medium speed. (A)main diesels (B)auxiliary diesels (C)main gensets (D)Auxiliary gensets
#3983378
45. 船舶的何種成本在營運過程中,由於發生磨損、銹蝕和老化,而引起價值的降低,稱為「折舊」? (A)運行資產 (B)固定資產 (C)活動資產 (D)資金資產
#3983379
46. 柴油機之有效壓縮比與幾何壓縮比比較,其關係為何?(A) 有效壓縮比 > 幾何壓縮比 (B) 有效壓縮比 = 幾何壓縮比 (C) 有效壓縮比 < 幾何壓縮比(D)依大小機型而不定
#3983380
47. 煙垢潛在著火溫度一般為多少?但存在未燃燒的燃油時著火溫度約為 150℃,極端情況下甚至低到 120℃。 (A) 60~100℃ (B) 150~200℃ (C) 220~280℃ (D) 300~400℃
#3983381
48. 不定期船營運下船舶營運操作型態具有何特性?其船舶營運管理與經營策略有別於定期船運送。 (A)單元化且高度彈性 (B)多元化且高度彈性 (C)單元化且無彈性 (D)多元化且無彈性
#3983382
49. 柴油機燃油系統於供油時,其供油泵應可維持在多少百分比流量下工作,以減輕對燃油的節流及有利於提高淨化品質? (A)50%(B)75%(C)90%(D)100%
#3983383
50. 按主機故障原因分類的發生故障的比例(%)以下何者最高? (A)設計問題 (B)材料問題 (C)安裝問題 (D)操作問題
#3983384
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