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一二等大副◆船舶操作與人員管理
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109年 - 109-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大副:船舶操作與人員管理#106051
> 試題詳解
43. A船為一載運易燃貨品之船舶,依據SOLAS公約1983年修正案所納為強制執行之「國 際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規則」,應安裝下列何種滅火系統,以便能對貨 物區域進行滅火?
(A)固定式二氧化碳滅火系統
(B)水霧系統
(C)固定式泡沫滅火系統
(D)固定式化學乾粉滅火系統
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統計:
A(26), B(2), C(9), D(37), E(0) #2860636
詳解 (共 2 筆)
逸飛
B1 · 2022/10/26
#5645464
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/14
#7252729
這是一道關於 SOLAS公約(國際海上人...
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相關試題
1. 在接近滿載排水量時增加吃水,會造成何種現象﹖ (A)KB增加量比 BM增加量要快 (B)KB增加量比 BM減少量要快 (C)KB增加量比 BM減少量要慢 (D)KB增加量比 BM增 加量要慢
#2860594
2. 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規定,下列哪些船舶應置備經主管機關核定之油污染 緊急應變計畫? (A)總噸位一百以上之油輪和總噸位二百以上之非油輪 (B)總噸位一百 五十以上之油輪和總噸位四百以上之非油輪 (C)總噸位二百五十以上之油輪和總噸位五 百以上之非油輪 (D)總噸位四百以上之油輪和總噸位五百以上之非油輪
#2860595
3. 依國際載重線公約規定,船舶熱帶乾舷 (tropical freeboard) 應為該輪夏季乾舷 (summer freeboard)減去多少夏季吃水? (A)二十四分之一 (B)三十六分之一 (C)四十八 分之一 (D)六十分之一
#2860596
4. 依MARPOL 73/78國際公約附錄VI「防止船舶空氣污染規則」之規定,2012年1月1日 以後特別區外的船用燃料油之含硫量上限值,以重量計不得超過多少百分比(%)? (A)1.5 (B)2.5 (C)3.5 (D)4.5
#2860597
5. 某輪排水量為15,000噸,若其復原力臂為2呎,GM為3呎,則該輪之復原力矩(righting moment)為: (A)5,000呎噸 (B)7,500呎噸 (C)30,000呎噸 (D)45,000呎噸
#2860598
6. 船舶因重物分配不當造成的傾側稱之為傾側角(Angle of list),應如何修正? (A)打入壓 艙水增加穩定度 (B)減少自由液面 (C)將高層重物移入底層 (D)移除低側重物
#2860599
7. 下列關於COSPAS/SARSAT EPIRB(緊急指位無線電標杆)的敘述,哪一項是正確的 ? (A)啟動後,會輪流以406MHZ和1.6MHZ發送信號 (B)放置在發射架上的EPIRB,應 將控制鈕轉至OFF位置 (C)緊急時,將EPIRB控制鈕轉至AUTO位置即可發送信號 (D)啟動之後,會以即時模式和全球模式發送遇險信號
#2860600
8. 你認為哪一種原因會造成船舶傾側?I. G點偏離中心線。II.其GM為負值,G點在M點之 上。 (A)I (B)II (C)I 或 II 都對 (D)I 或 II 都不對
#2860601
9. 巴黎備忘錄協定擴大檢驗之特別規定並非針對哪一類船舶? (A)3000總噸以上船齡超 過15年之船 (B)化學品船或携帶氣體船船齡超過10年之船 (C)散裝貨輪船齡超過15年之 船 (D)船齡超過5年之大型油船
#2860602
10. 以下有關防止船上貨物形成自燃的敘述,哪一項是錯誤的? (A)氯化物應存放在密不通 風的艙間 (B)粉狀或薄片狀鹼性金屬的存放艙區應保持乾燥 (C)應注意裝載煤炭的貨艙 之艙溫變化和通風管制 (D)水分與空氣是造成船貨自燃的要素之一
#2860603
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