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鐵路◆結構學概要
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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第 9 階技術員-土木工程:結構學概要#140108
> 試題詳解
45.在分析結構變位時,哪一種方法常被稱為「功能原理」的應用,例如卡氏 第二定理?
(A)力矩分配法
(B)能量力學法
(C)節點平衡法
(D)牛頓力學法
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相關試題
46.對於「線性結構」(Linear Structure),其外力與位移之間的關係為何? (A)成指數倍增長 (B)成正比關係(線性關係) (C)完全無關 (D)位移隨外力增加而遞減
#3903881
47.在結構分析的三大原則中,「變形的一致性」(Compatibility of displacement)是指? (A)結構的勁度必須隨時間增加 (B)應力必須與應變成反比 (C)所有桿件受力必須相等 (D)結構變形後必須保持連續,無間斷或重疊之處
#3903882
48. 關於混凝土(Concrete)的強度單位,下列何者不適用於表示應力(力量 /面積)? (A)5000kgf (B)3000psi (C)280kgf/cm² (D)30MPa
#3903883
49.在平面內力的正負號定義中,關於「彎矩」(Bending Moment)的描述何者 正確? (A)垂直於剖面的力為正彎矩 (B)繞剖面順時針轉動的力均為正彎矩 (C)讓樑上半部受壓、下半部受拉為正(+) (D)讓桿件長度變長的力偶為正彎矩
#3903884
50.考慮一個位於鐵路車站上方的平面鋼構架系統,該結構由多個桿件組成,支承配置包含了一個「固定支承(Fixed Support)」與一個「滾支承(Roller Support)」。在初步設計審查時,工程師發現該結構的靜定度 n=1(一階靜不定)。請根據結構力學原理,判斷下列敘述何者錯誤?(A)若為了施工便利,將原有的「固定支承」改為「鉸支承」,則該結構會 轉變為幾何不穩定系統 (B)由於結構具有「一階靜不定」特性,若其中一個次要桿件因鏽蝕失效,結構仍可能透過多餘約束進行力量重新分配,而不致立即崩塌 (C)在進行位移分析時,由於平衡方程式不足,必須額外引入變形協合條件方可求解 (D)若該結構受到環境溫差影響產生熱漲冷縮,由於其為靜不定結構,內部 桿件將會產生額外的自平衡內力
#3903885
1. 國營鐵路,主管機關單位為何?鐵道相關管理業務由誰辦理?(A)主管機關為交通部,管理業務由國家運輸安全調查委員會辦理(B)主管機關為交通部,管理業務由交通部鐵道局辦理(C)主管機關為交通部,管理業務由交通部公共運輸及監理司辦理(D)主管機關為交通部,管理業務由交通部運輸研究所辦理
#3903886
2. 臺鐵列車準點率之定義,下列何者正確?(A)各級列車到達終站延誤 3 分鐘以內之列車數,占該級列車總列車數之百分比(B)各級列車到達終站延誤 4 分鐘以內之列車數,占該級列車總列車數之百分比(C)各級列車到達終站延誤 5 分鐘以內之列車數,占該級列車總列車數之百分比(D)各級列車到達終站延誤 6 分鐘以內之列車數,占該級列車總列車數之百分比
#3903887
3. 下列何者不是提升列車準點率有效措施?(A)更換新车汰換舊車 (B)提升電力、號誌設備的妥善 (C)車站站體改建 (D)優化平交道、路線安全防護措施
#3903888
4. 下列不是提升鐵路運能的方法?(A)加開列車 (B)採用多車廂列車或加掛車廂 (C)增加軌道數量 (D)導入科技監控系統
#3903889
5. 臺鐵公司為防止旅客或物品掉落軌道,在那個車站建置首座月台門?(A)板橋 (B)南港 (C)臺中 (D)高雄
#3903890
相關試卷
115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第 9 階技術員-土木工程:結構學概要#140108
2026 年 · #140108