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一二三等輪機長◆輪機長實務
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105年 - 105-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#142959
> 試題詳解
49. 為滿足顧客服務水準或維護船東權益,何者扮演非常重要角色?
(A)公司CEO
(B)公司 業務單位
(C)公司營業單位
(D)船上船員
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49. 為滿足顧客服務水準或維護船東權益,何者扮演非常重要角色? (A)公司CEO (B)公司 業務單位 (C)公司營業單位 (D)船上船員
#3308228
50. 倘若訂論時傭船契約內容,船上認為難以配合執行時,船上應如何處理? (A)應向租方 適時反應 (B)應向船務部門適時反應 (C)應依照船上可行的辦法執行 (D)應向訂約部門 適時反應
#3991561
1.串激式直流發電機的銅損與 (A)轉速成正比 (B) (C) (D)
#3991562
2. 船舶三相同步發電機之激磁係採用 (A)直流激磁電流或交流經整流為直流 (B)直接使用 交流電流 (C)上述兩種都被採用 (D)永久磁鐵
#3991563
3.三相同步發電機每相端壓之瞬時值 ,供應某負載(Z)時滯後 ,且電流(I)為26A。試問每相端電壓(E,即每相之有效端電壓) (A)367 .6V (B)260V (C)234V (D)367.6V
#3991564
4. 兩發電機在作併車時,二明一暗同步燈呈現輪流明滅緩慢的順時方向旋轉,致兩發電 機電壓位差不斷改變的理由是 (A)電壓不等 (B)相序不同 (C)頻率接近相等 (D)波形不一 致
#3991565
5.匯流排上之發電機(GB),其頻率為 fB。待併(待並聯)發電機(GA)頻率為fA 。作併 車(並聯)時,若二明一暗同步燈輪流明滅的快速逆時針方向旋轉。試問如何處理 (A)合乎要求,不處理 (B)對GA加速,直到同步燈越慢越好的逆時針旋轉 (C)對GA加速,直到同步燈快速逆時針旋轉 (D)對GB減速,使同步燈轉速降低
#3991566
6. 船舶發電機併車(並聯)運行時,若驅動發電機的各柴油機,其角速度不相等,則會使各 發電機產生什麼結果 (A)電壓無法相等 (B)電壓波形不一致 (C)相序不同 (D)頻率不相等
#3991567
7. 如下圖,利用自藕變壓器(補償線圈)與定子繞組串聯,以作為鼠籠式三相感應馬達的起 動器。當起動完成易進入正常運行的方法是 (A) (B) (C) (D)
#3991568
8. 如下圖,把切換開關切到A側,使GB得到順偏電壓。則 (A)GB導通故燈熄 (B)GB導通故燈亮 (C)GB截止故燈熄 (D)GB截止故燈亮
#3991569
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