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一等輪機長◆輪機長實務
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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749
> 試題詳解
50. 按主機故障原因分類的發生故障的比例(%)以下何者最高?
(A)設計問題
(B)材料問題
(C)安裝問題
(D)操作問題
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相關試題
1. 在穩流系統中,流體的性質不會隨著下列何種條件變化? (A)空間 (B)大小 (C)形狀 (D)時間
#3983385
2. 航行餘裕太大除造船成本增加外,還會造成螺旋槳過輕,當轉速在何種情況時之效率會降低以及主機無法達最經濟出力? (A)不變 (B)上升 (C)降低 (D)忽快忽慢
#3983386
3. 在主機低負荷時,螺旋特性曲線與等轉矩限制線之間幅度相對較大,應如何控制油門分級以迅速提高轉速? (A)適當大些 (B)適當小些 (C)不需分級亦可 (D)影響不大
#3983387
4. 在潤滑油品質查驗檢查中,攪拌後呈那種顏色則可能有水分混入? (A)乳白 (B)黑 (C)藍 (D)紅
#3983388
5. 何者為燃油在氣缸內產生最大的燃燒壓力? (A)掃氣壓力 (B)啟動壓力 (C)爆發壓力 (D)壓縮壓力
#3983389
6.由圖10-2A所示,船舶此時處於何種平衡狀態?(A)穩定平衡 (B)不穩定平衡 (C)隨遇平衡 (D)縱向平衡
#3983390
7. 有關新船海上公試試俥項目之選擇,下列項目何者是同型船僅第一艘測試? (A)倒俥操舵試驗 (B)經濟性能試俥 (C)正俥操舵試驗 (D)錨機試驗
#3983391
8.由圖5所示,此系統之冷凍效應為何? (A)158.5kJ/kg (B)148.5 kJ/kg (C)138.5 kJ/kg (D)128.5 kJ/kg
#3983392
9. Sulzer RT-flex柴油主機的排氣閥係採用下列何種方式來驅動? (A)凸輪驅動油壓 (B)伺服油泵驅動油壓 (C)伺服油泵直接驅動 (D)凸輪直接驅動
#3983393
10. 蒸汽吸收總熱量為9840000Btu/h,壓力200psia,蒸汽離開鍋爐溫度為,260°F(焓 =1172Btu/lb),壓力20psia,給水溫度為220°F(焓=188Btu/lb),求鍋爐蒸發量? (A)100000 lb/h (B)100 lb/h (C)10000 lb/h (D)1000 lb/h
#3983394
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