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115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1101-1150（2026/09/15 更新）#145010(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 951-1000（2026/09/15 更新）#145009(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 901-950（2026/09/15 更新）#145008(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1051-1100（2026/09/15 更新）#145007(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 851-900（2026/09/15 更新）#145006(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 801-850（2026/09/15 更新）#145005(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1001-1050（2026/09/15 更新）#145004(50題)

115年 - [無官方正解]115 亞洲大學_學士後獸醫學系招生試題：生物化學#145002(80題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 751-800（2026/09/15 更新）#145000(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 701-750（2026/09/15 更新）#144999(50題)

146. 以一含內阻之電源提供負載功率，當負載獲得最大輸出功率時，其傳輸效率為何？ 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%

145. 以 KCL 求解右圖示電路時，下列何者為節點 Vb 之正確表示式？ 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0

144. 如下圖所示之電路，則電流 I 為多少安培？ 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6

四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一，該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度，試說明何謂「量測不確定度」？並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。

三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項，並各舉一例其技術在刑案現場之應用。

(四)進行指紋比對時，研判兩枚指紋為個化結果之條件，除需紋型相符外，另需達 12 個指紋特徵點相符，其理由何在？(10 分)

國二數學上數學課程（八年級）

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優勢觀點

描述：優勢觀點 一、為什麼重要 (一)、優勢觀點是對於傳統「病理觀點」的反動，也就是說不是將服務對象是為有問題...

生態系統理論(Bronfenbrenner，1979)

描述：一、為什麼重要 (一)、很多人容易把「一般系統理論」和「生態系統理論」搞混，但是有點不一樣的，一般系統...

危機介入取向(Caplan，1964)

描述：一、為什麼重要 (一)、人的一生當中難免都會遇到一些危機，生老病死都會有可能產生相對應的危機，尤其是台...

4 將行為科學與行政的研究相互結合是修正理論時期（1930～1960）的行政學特色，關於此一時期的研究特 色，下列何者正確？ (A)強調從制度面進行規範性研究 (B)摒除自然科學研究方法的使用 (C)企圖對社會現象提出通則性解釋 (D)探究個人在獨立作業下的行為模式

16 「既期待，又怕受傷害」，屬於目標衝突類型中的那一種？ (A)雙趨衝突 (B)雙避衝突 (C)趨避衝突 (D)角色衝突

26 有關「稅式支出」（tax expenditure）之敘述，何者錯誤？ (A)係屬一種政府的直接支出 (B)表達政府作為的財政上代價 (C)所得稅的「稅式支出」占最大宗 (D)隱含對政府稅收不利的影響

複選題22.關於車流運作狀態之敘述，下列何者正確？ (A)流率為 0 時的狀態為自由車流(Free Flow) (B)臨界速率(Critical Speed)時車流有最大流率 (C)臨界密度(Critical Density)為穩定車流與不穩定車流的介面 (D)密度最大值時流率接近 0 (E)相同流率狀況下，對應的有可能是穩定車流，亦可能是不穩定車流

複選題24.關於交通車流參數 D-factor 之敘述，下列何者正確？ (A)係不同時段交通流方向性的重要特性 (B)係決定尖峰小時交通量之重要參數 (C)係尖峰小時交通量與平均每日交通量間的轉換關係 (D)係尖峰小時內的重要參數 (E)常作為是否配置調撥車道或潮汐車道(Inversive Lane)之參數

複選題25.已知某快速公路之交通量調查得知 ADT 為 20,000 輛∕日，上午尖峰時間為 07:30~08:30，尖 峰小時交通量為 2,400 輛∕小時，尖峰小時內最高 15 分鐘交通量為 700 輛∕小時，尖峰小時 內最高 5 分鐘交通量為 240 輛∕小時，下列關於交通量調查之敘述何者正確？ (A)尖峰小時(Peak Hour)的起迄時間係由尖峰小時交通量決定 (B) ADT 是指平均每日交通量 (C)要有單向同時段的交通量資料，才可以計算 D 係數 (D) PHF 值為 0.86 (E) K 值為 0.12