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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員司機員甄試_第 9 階-列車駕駛：機械原理#142756(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：電機電子與自動控制#142755(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：船舶操作與人員管理#142753(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：維修保養與輔機#142752(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#142750(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142749(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：船藝學與人員安全#142747(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：航海常識#142746(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#142745(50題)

60. 多數有共同利益之當事人，可選定當事人或由行政機關依職權指定當事人，下列敘述何者正確? (A)多數有共同利益之當事人最多可選定其中三人為全體為行政程序行為 (B)經選定或指定之當事人可不經全體有共同利益之當事人同意而參加聽證 (C)選定或指定當事人有二人以上時，須共同為全體為行政程序行為 (D)經選定或指定為當事人後，不得辭退

59. 下列行政處分與其他行政行為之比較，何者敘述有誤? (A)行政處分，相對於行政命令而言，乃針對具體事件之行為 (B)行政處分與行政契約同為公法行為 (C)行政處分與行政指導同為直接對外發生法律效果之行為 (D)行政處分，相對於組織性行政規則而言，係外部行為

58. 法規命令之訂定，依法應經其他機關核准而未經核准者，其效力如何? (A)得撤銷 (B)得廢止 (C)效力未定，由法官於個案中認定 (D)無效

四、請分別說明何謂遙感探測(Remote Sensing)、全球導航系統(Global Navigation Satellite System, GNSS)以及地理資訊系統(Geographic information System)，並說明如何整合上述三項技術於災害防救之規劃。(25%)

三、有一水準網如圖所示，A、B 和 C 為已知水準點，高程值分別為 30.253 公尺、38.765 公尺、33.076 公尺，若由三條同一等級不同路線來測定 D 點高程，觀測高程差分別為 $h_{AD} = 4.757$ 公尺、$h_{BD} = -3.738$ 公尺、$h_{CD} = 1.949$ 公尺，而三路線長度分別為 4 公里、2 公里、3 公里，請計算 D 點的高程值及其中誤差。(25%)

二、有一導線如圖所示，已知 A 到 B 方向 $\overline{AB}$ 的方位角 $\phi_{\overline{AB}}$ 為 $107^{\circ}25'00''$，四個內角的觀測值分別為 $\angle A = 113^{\circ}8'2''$、$\angle B = 74^{\circ}29'53''$、$\angle C = 61^{\circ}46'36''$、$\angle D = 110^{\circ}35'9''$，距離的觀測值分別為 $\overline{AB} = 46.278$ 公尺、$\overline{BC} = 121.259$ 公尺、$\overline{CD} = 62.671$ 公尺、$\overline{DA} = 80.033$ 公尺，已知 A 點的(N, E)坐標為(1500, 3000)，單位為公尺，請計算該導線之閉合比數以及 B、C、D 各點之坐標。(25%)

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講師：陳耘得

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講師：陳耘得

簡介：5123123154125

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講師：陳耘得

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供給價格彈性

課程：經濟學(上)
章節：供需理論

政府干預-價格下限

課程：經濟學(上)
章節：供需理論

市場均衡與價格機能

課程：經濟學(上)
章節：供需理論

148. 尺寸標註之指線通常與水平線成 (A)15° (B)30° (C)60° (D)75° 。

149. 板材折彎時，板材的那一部分會受到壓縮應力之影響？ (A)板厚中心 (B)內側 (C)外側 (D)側面 。

150. 為使板材彎曲成 90°，則下模開口應成 (A)90° (B)大於 90° (C)小於 90° (D)無限制 。

48. What is the main focus of the training according to CGA Deputy Commander Tseng Ho-chia? (A) Military confrontation with China. (B) Enhancing interoperability for a free Indo-Pacific. (C) Fisheries enforcement only. (D) Humanitarian aid delivery.

49. What can be inferred about the strategic purpose of these non-military drills? (A) They replace full-scale naval exercises. (B) They aim to provoke direct conflict. (C) They focus solely on technical exchanges. (D) They allow responses to provocations without escalation.

50. What does the term “interoperability” most likely mean as used in the above statement by CGA Deputy Commander Tseng Ho-chia? (A) Complete independence in patrol operations. (B) Patrol focus on economic rather than security cooperation. (C) Ability of forces to work together effectively. (D) Competition between different nations’ coast guards.