101年 - 101 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類_飛機修護:航空英文與飛機機體結構#139761

科目：高中技藝◆飛機修護 | 年份：101年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：高中技藝◆飛機修護

選擇題 (50)

1. 下列何種因素會減少飛機最大起飛重量(A)氣溫高，或順風起飛 (B)氣溫低，或逆風起飛 (C)氣溫高並順風起飛
2. 飛機之三軸交叉通過下列何者：(A)機翼之重心 (B)重心 (C)平均空氣動力弦前緣 (D)平均空氣動力弦
3. 飛機在裝載時，務使其切合“載重平衡限制”其主要目的為：(A)遵循民航局的規定 (B)安全上的顧慮及經濟有效的運用 (C)起落時可能遭遇側風 (D)旅客的舒適
4. 起落架向前收的前三點飛機，當其收上起落架時：(A)使重心向後移 (B)使重心向前移 (C)不影響重心位置 (D)使重心向下移
5. 下列何者非載重平衡針對航機之結構載重限制的考量範圍?(A) 累 積 載 重 限 制 (B) 盤 位 限 重 (C) 貨 艙 限 重 (D) 貨 盤 及 貨櫃 其 本 身 的 載 重 限 制
6. 試驗鋁合金硬度，應用：(A)寶石針頭 (B)鋼珠針頭 (C)玻璃珠針頭 (D)鑽石針頭
7. 辨別可熱處理及不可熱處理合金方法用：(A) 用 洛 式 硬 度 試 驗 (B) 將 材 料 樣 品 浸 入 1 0 % 硫 酸 內 (C) 將材 料 樣 品 浸 入 1 0 % 苛 性 鈉 溶 液 內 (D) 將 材 料 浸 入 5 % 鹽 酸 內
8. 直徑 3/16 吋以上之 2017 鋁鉚釘，於鉚打前，應貯存在冰箱內，以保持尚在：(A) 回 火 狀 態 中 (B) 燜 火 狀 態 中 (C) 退 火 狀 態 中 (D) 淬 火 狀態 中
9. 為提供飛機使用之疲勞壽命，設計時應考慮結構需承受重複之(A) 操 作 負 荷 ( o p e r a t i o n a l l o a d s ) (B) 靜 力 負 荷 ( s t a t i cl o a d s ) (C) 限 制 負 荷 ( l i m i t l o a d s ) (D) 極 限 負 荷 ( u l t i m a t el o a d s )
10.以 7000 系列鋁合金取代 2000 系列鋁合金製作抗壓結構件之原因為何(A) 具 有 較 高 之 韌 性 (B) 具 有 較 佳 之 疲 勞 性 (C) 材 料 壓 力 降 伏點 較 高 (D) 較 易 加 工
11. 航空器蒙皮鉚合後，形成突起或起皺會發生：(A) 變 形 (B) 應 力 不 勻 (C) 油 壺 效 應 (D) 易 於 脫 落
12. 55.鋁合金淬火是在：(A) 空 氣 中 (B) 輕 滑 油 中 (C) 水 中 (D) 鹽 液 中
13. 氣動力中心與壓力中心兩者意義：(A) 相 同 。 (B) 氣 動 力 中 心 為 轉 動 力 矩 係 數 為 常 數 之 點 ， 壓 力 中心 為 力 的 平 衡 點。 (C) 壓 力 中 心 轉 動 力 矩 為 常 數，氣 動 中 心 為 力 的平 衡 點 。 (D) 氣 動 中 心 為 昇 力 所 在 ， 壓 力 中 心 為 重 心 所 在 。
14. 鉚釘與蒙皮常用之邊緣距離如何決定(A) 約 鉚 釘 直 徑 之 1 . 5 倍 (B) 約 鉚 釘 直 徑 之 2 . 5 倍 (C) 約 鉚 釘直 徑 之 3 . 5 倍 (D) 約 鉚 釘 直 徑 之 4 . 5 倍
15. 兩鉚釘孔中心最小距離應為多少(A) 二 倍 於 鉚 釘 之 直 徑 (B) 三 倍 於 鉚 釘 之 直 徑 (C) 四 倍 於 鉚 釘之 直 徑 (D) 五 倍 於 鉚 釘 之 直 徑
16. 蒙皮鉚合方式下列何者為最強：(A) 壓 型 孔 及 沉 頭 (B) 沉 頭 (C) 僅 蒙 皮 一 邊 用 壓 型 孔 (D) 將蒙 皮 兩 邊 壓 型 孔
17. 鋁合金熱處理”浸泡”時間過長會(A) 使 鋁 合 金 變 脆 (B) 因 溫 度 增 高 而 軟 化 (C) 使 合 金 元 素 滲 入純 鋁 層 ， 減 低 抗 銹 力 (D) 使 合 金 結 晶 變 粗 ， 損 失 抗 張 強 度
18.所謂「油壺」效應( Oil Canning ) ?(A) 滑 油 壺 本 身 變 形 (B) 薄 片 金 屬 形 成 凸 出 起 縐 部 位 (C) 任 何突 出 部 位 (D) 金 屬 本 身 之 外 力 反 應
19. 對高碳鋼及不銹鋼之鑽孔:(A) 高 壓 低 轉 速 (B) 低 壓 低 轉 速 (C) 高 壓 高 轉 速 (D) 低 壓 高轉 速
20. 15.金屬材料過份受熱,將發生何種侵蝕:(A) 電 化 (B) 氧 化 (C) 晶 粒 間 腐 蝕 (D) 外 表
21. Combi 或 Freighter 飛機，Main Deck 貨艙前裝置 BarrierNet，因而有 Net Limitation 限制 Main Deck 貨艙貨載量，主要考量為何?(A) 飛 機 結 構 承 受 度 (B) 飛 機 整 體 重 心 考 量 (C) 防 止 一 旦 放 棄起 飛 時 ， 貨 物 傷 及 旅 客 或 飛 行 員
22.處理飛機臨起飛前酬載的增減，航空公司會規範一容許限度(LastMinutes Change Tolerance)以免裝載管制表的更新製作造成班機之延誤，為何在考量此容許限度時，不考慮酬載的增減對重量的實質改變量，而一律視為整體的變化量?(即不考慮酬載增減的正負值)(A) 考 量 些 許 重 量 的 改 變 對 整 體 重 量 影 響 不 大 (B) 考 量 些 許 重量 的 改 變 對 整 體 重 心 影 響 不 大 (C) 考 量 些 許 重 量 的 改 變 可 能 造 成明 顯 的 重 心 變 化 ( 例 如 ： 移 動 法 )
23. 半硬殼機身結構件中,彎曲(Bending)負荷在:(A)隔框 (B)加強條 (C)蒙皮 (D)桁條(Longeron)
24. 所 謂 半 硬 殼 式 結 構 , 包 含 之 主 要 元 件 有 ：(A)隔框(Bulkhead)、縱桁(Longeron)、蒙皮(Skin)、保型條(Former) (B)樑、隔框(Beam)、桁條(Stringer)、蒙皮 (C)蒙皮、隔框、桁條、助強板(D)蒙皮、隔框、樑
25.某機型飛機的最大起飛重=283 噸，最大落地重=207 噸，最大零油重=195 噸，若其 OEW=135 噸並攜帶 85 噸起飛油量，在預估航程用油=70 噸的情況下，請問酬載 60 噸 Payload 是否可行?(A) 不 可 行 (B) 視 情 況 而 定 (C) 可 行 (D) 無 法 判 定
26. 我們在綁保險用的鴨嘴鉗是下列哪一個：(A) RETAINING RING PLIER (B) NEEDLE NOSE PLIERS (C)DUCK BILL PLIER (D) DIAGONAL SIDE CUTTER PLIER
27. WHICH ONE IS NON-RADIO NAVIGATION SYSTEM？(A)ACARS (B)FMS (C)ADF (D)ATC。
28. WHICH ONE IS ENGINE COMPONENT？(A)DME (B)FMS (C)MFC (D)NLG。
29. WHICH ONE IS RADIO NAVIGATION SYSTEM？(A)IRU (B) ILS (C) EGPWS(D)FMS。
30. WHICH ONE IS ATA 25？(A)AIR CONDITIONING (B)ELECTRICAL POWER (C)EQUIPMENTAND FURNISHING (D) INDICATION AND RECORDING 。
31. 下列那一項表示請繼續講...(A)OVER (B)RADIO (C)ROGER (D)GO AHEAD。
32. PILOT SAY GROUND CLEAR FOR HYD PRESSURIZATION.YOUNEED ANSWER(A)GND TO COCKPIT. (B)GO AHEAD. (C)READY FOR PUSH BACK.(D)GROUND CLEAR,GO AHEAD 。
33. 下列那一項表示飛機的刮痕？(A)DENTS (B)CHAFING (C)SCRATCH (D)NICK。
34. 下列那一項用於飛機線路圖手冊？(A)ASM (B)FIM(C)AMM(D)WDM。
35. 飛機機翼之翼弦與相對風之夾角稱為下列何者？(A)Angle of attack (B)angle of accident (C)Swept angle (D)Angleof incidence。
36. 民航局發部飛機維修之技術通報是指？(A) AIRWORTHINESS DIRECTIVE (B)SERVICE LETTERS(C)SERVICE INFORMATION (D) SERVICE BULLETIN。
37. TCAS 我們稱為？(A)自動方向尋找儀 (B)空中避碰裝置 (C)測速儀 (D)空中交通管制。
38. 飛機失事時，飛安委員會常會先尋找黑盒子來作為失事原因判斷依據之一，黑盒子是指下列何者？(A)Flight control computer (B)Fuel control unit (C)Engine controlcomputer (D)Cockpit voice recorder & Flight data recorder 。
39. 下列哪一項是消耗量？(A)SPECIFICATION (B)CAPACITY (C)CONSUMPTION (D) VOLUMN。
40. 地面提供輔助電力及供氣之飛機裝備稱為？(A)Engine driven (B)Starter motor (C)Auxiliary power unit(D)Elevator 。
41. 噴射發動機之內燃燒室能成整體拆下者，該燃燒室之型式稱之為：(A)Can-Type (B)Annular Type (C)Can-Annular Type(D)Ball-Type
42. 下列哪一個組件不屬於機尾段(A)RUDDER (B)VERTICAL STABILIZER (C)SPOILER (D)ELEVATOR
43. 飛機能俯仰、滾轉和傾斜稱為(A)AILERON (B)ALTITUDE (C)ELEVATOR (D)ATTITUDE
44. 飛機滑油壓力表示屬於(A)FLIGHT INSTRUMENT (B)NAVIGATION INSTRUMENT (C)ENGINEINSTRUMENT (D) MISCELLANCEOUS INSTRUMENT
45. 飛機執行外部 360°檢查稱為(A)SPECIAL CHECK (B)A CHECK (C)WALK AROUND CHECK(D)INSPECTION
46. 飛機夜間飛行，哪一個燈不必開(A)POSITION LIGHT (B)STROBELIGHT (C)CARGO COMPARTMENT LIGHT (D) ANTI-COLLISIONLIGHT
47. 提供飛機垂軸控制的稱為？(A) PITCH AXIS (B)ROLL AXIS (C) YAW AXIS (D)LONGITUDINALAXIS。
48. MAIN LANDING GEAR ACTUATOR SUPPLY？(A)在地面作轉向用 (B)收放飛機主輪起落架用(C)提供自動駕駛操作方向舵 (D)提供飛機空中轉向。
49. 下列哪一組件不屬於飛機之機翼段(WING)？(A)SLATS (B)STABLIZER (C)Flap (D)AILERON 。
50. 飛機零件冊應查那一本維修手冊？(A)AMM (B)SRM (C)IPC (D)ASM。

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