113年 - 113 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_海事水產類:輪機#141681

1.下列何種形式之柴油機在氣缸蓋上裝置排氣閥，控制排氣過程? (A) 橫流掃氣 (B) 環流掃氣 (C) 單流掃氣 (D) 噴射掃氣

2.下列何者不是燃油噴射系統的設備主要部件? (A) 燃油凸輪 (B) 噴油泵 (C) 燃油閥 (D) 增壓器

3.活塞作動於上、下死點間之距離稱為下列何者? (A) 缸徑 (B) 衝程 (C) 軸距 (D) 行程

4.貯存引擎動力行程中過剩之迴轉能量，於非動力行程能以其慣性能量繼續 帶動曲柄軸迴轉，使曲柄軸之迴轉更加均勻與平穩的是下列何者? (A) 轉俥機 (B) 飛輪 (C) 軸發電機 (D)凸輪軸

5. Indicator Valve 的中文是下列何者? (A) 排氣歧管閥 (B) 閘閥 (C) 指示閥 (D) 真空閥

6. 下列何者為柴油機之理想循環? (A) 等壓循環 (B) 鄂圖循環 (C) 沙巴特循環 (D) 藍欽循環

7. 複合循環中的停油比為等壓加熱行程結束時的體積與下列何處之體積的比 值? (A) 絕熱膨脹行程的開始處 (B) 絕熱膨脹行程的結束處 (C) 絕熱壓縮的結束處 (D) 等容放熱的開始處

8. 四行程引擎的進氣閥約在下列何處開啟較為合理? (A) 上死點前 90 度 (B) 上死點後 10 度 (C) 下死點前 10 度 (D) 下死點後 10 度

9. 二行程引擎噴油閥關閉大約是在下列何處較為合理? (A) 上死點前 6 度 (B) 上死點後 36 度 (C) 上死點 (D) 上死點後 60 度

10. 二行程引擎之行程( L )與活塞面積( A )則二行程引擎氣缸常數為 L×A 除 以多少? (A) 75 (B) 60 (C) 4500 (D) 9000

11. 四行程柴油機在無增壓過給之情況下，容積效率不受下列何因素之影響? (A) 噴油量 (B) 氣缸溫度 (C) 引擎速度 (D) 氣缸內外壓力差

12. 二行程機每一循環於壓縮開始之時，氣缸內所有新進空氣之重量與其氣缸 內同一時間所有氣體(含廢棄在內)總重量之比值稱為? (A) 空氣性能 (B) 容積比 (C) 壓燃比 (D) 掃氣效率

13.二行程重柴油機燃油之噴射黏度為下列何值較為洽當? (A)3-10 cSt (B) 11-17 cSt (C) 18-25 cSt (D) 26-35 cSt

14.劣質重油中的水分是可以經淨油機及油櫃疏放予以去除，但經處理後之燃 油，在進入主機前，其含水量不得超過多少? (A) 0.2% (B) 0.6% (C) 1.2% (D) 2%

15.IMO MARPOL 73/78 之 NOx 排放量現值，第三期排放標準擎轉數小於 130rpm 時其限制值為多少 kWh? (A) 1.6 (B) 3.4 (C) 14.4 (D) 7.0

30. 燃油中雜質除去的原理方法有很多種，請問目前船舶淨油機的主要工作原 理是什麼？ (A) 電解法 (B) 過濾法 (C) 離心法 (D) 沉澱法

31.現今碟式淨油機的盤堆內，大約會有多少個錐形分離片？ (A) 50 (B) 100 (C) 150 (D) 200

32. 在離心式淨油機中，當加熱溫度升高時，通常需要調整比重盤的內徑，以 確保油水界面位置的正確性，下列敘述何者正確？ (A) 比重盤內徑隨加熱溫度升高變小 (B) 比重盤內徑隨加熱溫度升高變大 (C) 比重盤內徑隨加熱溫度升高不變 (D) 比重盤內徑隨加熱溫度升高不一定

33. 船用 Taiko 型油水分離器(Oily Water Separator)的工作原理是利用油水 的 什麼不同，使油水分離？ (A) 比重 (B) 極性 (C) 溶解度 (D) 粘度

34.船舶壓艙水是為了____，而在艙底注入水量? (A) 清洗艙底 (B) 重心穩定 (C) 防止生鏽 (D) 調節溫度

35.關於國際排放標準中，船舶汙水處理裝置的要求，下列何者正確？ (A) 生化耗氧量 BOD 不能超過 50 mg/L (B) 大腸桿菌必須小於 1000 個/100 mL (C) 生化耗氧量 BOD 不能超過 100 mg/L (D) 大腸桿菌必須小於 500 個/100 mL

36. 冷凍系統之效率或性能高低常以冷凍性能係數 COP 與 EER 來表示，請問若 有一大型冷凍空調系統的 EER(kcal/h)為 6.10，則其 COP 約為多少？ (A) 5.25 (B) 7.09 (C) 5.50 (D) 6.78

37.以下哪種常用冷媒(製冷劑)的臭氧層破壞指數(ODP)不為零(ODP>0)？ (A) R22 (B) R717 (C) R404A (D) R134a

(1)餘隙容積 $V_C$ 為多少立方公分？

(2)曲柄長度多少公分？

2. 某船之最大連續出力馬力為 8000BHP，耗油率為 125g/BHP-h，該船發電機之連續馬力為 400BHP，耗油率為 156 g/BHP-h，設兩種引擎之使用燃油相同，其比重為 0.96，試問每天消耗燃油多少公噸？