所屬科目：輪機學
1. 燃油噴射系統的設備，主要部件不包括下列何者？ (A) 濾器 (B) 燃油凸輪 (C) 高壓油管 (D) 進氣閥
2. 機艙內冷卻系統中在較高的位置設置下列何裝置？其有利於空氣排出。 (A) 膨脹水櫃 (B) 冷凝櫃 (C) 主冷卻器 (D) 日用水櫃
3. 下列何名詞之英文正確？ (A) 滑金(Guade plate) (B) 進氣閥(Exhaust valve) (C) 指示閥(Indicotor valve) (D) 排氣歧管(Exhaust manifold)
4. 引擎依曲柄軸轉速區分時下列何者正確？ (A) 180 r.p.m.以下稱為低速機 (B) 180-1800 r.p.m.稱為中速機 (C) 1800-3600 r.p.m.稱為高速機 (D) 引擎之轉速超過 3,600 r.p.m.可稱為超音速機
5. 關於 Specific heat ratio 的意義下列何者正確？ (A) 壓縮前氣缸內空氣之容積與壓縮後空氣容積之比 (B) 此為等壓比熱與等容比熱之比值 (C) 空氣的 Specific heat ratio 大約是 2.6 (D) 此稱之為理論壓縮比
6. 關於內燃機熱力循環的描述，下列何者正確？ (A) 鄂圖循環(Otto cycle)為柴油機之理想循環 (B) 狄賽爾循環(Diesel cycle)為柴油機之理想循環 (C) 狄賽爾循環與鄂圖循環之主要不同為其加熱過程保持等容 (D) 沙巴特循環(Sabathe cycle)以等容進氣過程吸入空氣
7. 關於複合循環的描述，下列何者有誤？ (A) 亦稱為沙巴特，或雙燃燒循環(Dual fuel cycle) (B) 為全油噴射式柴油機及燒球機之理想循環 (C) 複合循環主要的特點是加熱過程前段為等容加熱過程，後段為等壓加熱過程 (D) 複合循環中壓縮比越大，熱效率越高
8. 由四行程機實際 PV 圖及氣門定時圖的資料可知，噴油從開始到結束的度數以 下列何者最為可能？ (A) 6 度 (B) 12 度 (C) 30 度 (D) 42 度
9. 下列何種物質會減低燃油燃燒性能，加速機器之汙染和磨耗？ (A) 灰分 (B) 硫 (C) 殘留炭 (D) 金屬粉粒
10. 為避免燃油噴射系統的燃油閥、噴射泵柱塞及進油閥等在換油過程中膠著，由 柴油(A 油)換重油(C 油)需遵守之切換步驟中，下列何者有誤？ (A) 當俥鐘搖 Full Ahead 後，主機在燃用 A 油狀況下慢慢加速至 75%負荷時停止加 速，同時將各個冷卻水、滑油、空氣等使用溫度及壓力調整到全負荷狀況 (B) A 油日用油櫃內之油溫，加熱到 80~95℃(90℃最佳)，如此可維持最小的 柴油(A 油)黏度，以避免噴射泵柱塞/襯筒刮損(Scuffing)甚至膠著 (C) 換油之前，C 油日用油櫃的油溫應與 A 油日用油櫃內的油溫相差至少 25℃以避 免膠著，此時亦須注意 A 油的黏度不得低於 2 cSt，以避免噴射泵柱塞/襯筒及 噴油閥刮損/膠著 (D) 當主機在 75%以下負荷運轉時，使 A 油先利用燃油管外之蒸汽加熱管給予加溫， 倘若無法達到預期之溫度，則微開預熱器加熱蒸汽以提高之，但溫度上升需保 持每一分鐘增加 2℃為限，切勿過速以免高壓油泵膠著
11. 因燃油的可壓縮性和油管的彈性變形，噴油嘴的實際噴油始點和噴射泵的供油始 點並不一致。從噴射泵供油始點到噴油嘴實際噴油始點期間，稱為下列何者？ (A) 噴油期 (B) 點火延遲 (C) 滯燃期 (D)噴油延遲
12. 國際海事組織(IMO)於 1997 年增訂防止船舶汙染公約(MARPOL73/78)附錄Ⅵ，對於 輸出功率超過 130Kw 之柴油機，NOx 排放限制第三期排放標準為安裝於 2016 年 1 月 1 日或以後建造的船舶上，當柴油引擎轉數小於 130rpm 時其限制值為多少 g/kw‧hr？ (A) 1.3 (B) 2.5 (C) 3.4 (D) 4.6
13. 柴油機燃燒室的燃油著火後，缸內氣體壓力和溫度急遽變化，它們能反映燃燒過 程 的進展狀況，從展開的示功圖分析高速柴油機的燃燒過程進展的特徵，可區分 為四個階段。試問下列之敘述何者有誤？ (A) 在壓縮行程之未的點 1 處開始噴油，這時氣缸內空氣溫度雖遠高於柴油的 燃點，但需經歷著火前的物理化學準備過程，直至點 2 才開始著火燃燒， 從點 1 到點 2 這段時間稱為滯燃期 (B) 當噴射之燃料大部分完全燃盡，為壓力急遽上升期，因滯燃期內所噴入燃燒室 火條件的燃油，幾乎在上死點附近以近似定容條件一瞬間燃燒，故氣缸壓力急 劇升高，稱之為速燃期 (C) 最高壓力點到最高溫度點之期間，氣缸內氣體壓力和溫度都很高，噴入的燃油 幾乎是即噴即燃的瞬時燃燒，為控制速燃期的平均壓力升高率，大部分燃料應 在此階段噴入即燃燒，此部分稱為緩燃期 (D) 從緩燃期起點到燃燒幾乎結束時，因混合氣形成的時間極短，難於達到均勻， 燃燒將拖到膨脹行程，此部分稱為後燃期
14. 排氣渦輪增壓機之離心式鼓風機，當鼓風機的轉速不變時，增壓比和絕熱效率係 隨空氣流量的變化關係，稱為鼓風機的何種性質？ (A) 喘振率 (B) 擴散特性 (C) 流量特性 (D) 特性曲線
15. 防止渦輪增壓機喘振的方式中，下列何者有誤？ (A) 保持渦輪增壓機進氣濾網清潔 (B) 定期水洗渦輪增壓機壓縮測 (C) 適當維護並定期檢查渦輪增壓機 (D) 每日應定時吹灰其廢氣分析儀
16.渦輪增壓系統中，動壓增壓系統與定壓增壓系統之特性比較，下列何者有誤？ (A) 動壓系統在排氣開始時，有較大的氣門節流損失，可是排氣總管壓力能很快升 高，使排氣管內的瞬間壓力接近於缸內壓力，使節流損失得以減小 (B) 若能正確設計排氣系統，衝動能中有 40%~50%可以在排氣渦輪中獲得再利用 (C) 動壓增壓系統相對定壓系統在排氣能量利用方面，有著明顯的優越性，隨增壓 比的提高，就逐漸增加 (D) 當柴油機負荷改變時，排氣的壓力波立刻發生變化，並迅速傳遞到渦輪機使鼓 風機的轉速能迅速隨之反應，所以動壓系統的加速性能較好
17. 二行程柴油機的掃氣系統中，單流掃氣(Uniflow scavenging)之排氣閥在上死點後約 幾度開啟較為合理？ (A) 32 度 (B) 86 度 (C) 105 度 (D) 124 度
18.滑油的「總鹼值」用以表示滑油鹼性的高低，是指 1 公克滑油中鹼性物質的含量 相當於下列何種物質的毫克數？ (A) 二氧化硫 (B) 氫氧化鉀 (C) 碳酸鈣 (D) 二氧化氮
19. 藉著流量錶或每天定時補充日用櫃的氣缸油可測量每日的耗油量，一般二行程重 柴油主機在最大連續出力(MCR)時的氣缸油耗油率為多少 g/Bhp‧hr 是較合理的數 值？ (A) 0.8-1.2 (B) 1.5-2.0 (C) 2.2-2.8 (D) 3.0-3.6
20. 渦輪增壓機的潤滑方式中，強制重力循環系統內有 A.循環油櫃 B.滑油泵 C.冷卻器 D.重力櫃，則滑油在系統中滾動的順序應為下列何者？ (A) A B C D (B) A C B D (C) D A C B (D) B A C D
21. 熱交換器的總體熱傳係數是什麼意思？ (A) 單位時間內單位面積的熱交換量與單位溫差的比值 (B) 單位時間內單位面積的熱交換量與單位壓差的比值 (C) 單位時間內單位溫差的熱交換量與單位面積的比值 (D) 單位時間內單位壓差的熱交換量與單位面積的比值
22. 下列何者不是普遍使用於板式熱交換器(Plate Heat Exchanger)的墊片(Gasket)材 質？ (A) 氟化橡膠(Viton) (B) 丁腈膠(Nitrile Rubber) (C) PDMS 人造膠 (D) 氯丁橡膠(Neoprene)
23. 殼管式(Shell & Tube Type)熱交換器為了增強傳熱效果及支撐管殼加強結構，通常 會有甚麼設計？ (A) 空氣旋塞(Air Cock) (B) 導板(Guide Bar) (C) 支撐柱(Supportolumn) (D) 擋板(Baffle)
24. 下列關於軸封裝置(Seal Device)的描述，何者錯誤？ (A) 為防止流體洩漏 (B) 格蘭迫緊(Gland Packing)成本低廉適用於小型泵 (C) 機械軸封(Mechanical Seal)可取代填料箱(Stuffing Box) (D) 轉動環(Rotary Ring)材質硬度較靜止環(Stationary Ring)大，方便轉動
25. 下列何者不適用於汙水泵(Bilge Pump)？(A) 螺旋(Screw)泵 (B) 噴射(Injection)泵 (C) 往復式(Reciprocating)泵 (D) 旋轉(Rotary)泵
26. 造水機下層蒸發器(Evaporator)是藉由什麼在造水機內部產生並維持適當的真空 度？ (A) 噴射泵 (B) 空氣抽射泵 (C) 淡水泵 (D) 海水泵
27. 造水機啟動步驟中，必須先開啟哪個閥門？ (A) 冷卻海水進出口閥 (B) 真空抽氣供水泵的吸入排出閥 (C) 加熱循環閥 (D) 給水調節閥
28. 淨油機主要功能是分離油和雜質，然而在燃油淨油系統加熱過程中，相關的監測 系統及設定值些微誤差都可能導致分離器的效率降低，為了可以更有效地減少催 化劑的用量和降低燃油中的其他雜質，建議保持重油的入口溫度應為多少度 (°C)？ (A) 68 (B) 78 (C) 88 (D) 98
29. 淨油機中排渣控制裝置的水分配器(water distributor)主要功用？ (A) 調節缽內壓力 (B) 清洗缽內碟盤 (C) 控制缽內分離界面位置 (D) 冷卻缽內溫度
30. 目前阿法拉瓦(Alfa-Laval)與威斯發利亞(Westfalia)淨油機的驅動裝置主要是何種類 型？ (A) 液壓 (B) 齒輪 (C) 皮帶 (D) 摩擦片
31. 1997 年議定書通過 MARPOL 公約附則 VI，對於船舶排放的廢氣做量的管制及標 準制定，原因是因為會對環境造成什麼影響？ (A) 造成酸雨和溫室效應 (B) 造成海洋富營養化和缺氧 (C) 造成臭氧層破壞和紫外線增加 (D) 造成大氣層變薄和地球冷卻
32.關於國際排放標準中，船舶汙水處裡裝置的要求，下列何者正確？ (A) 生化耗氧量 BOD 不能超過 100 mg/L (B) 大腸桿菌必須小於 1000 個/100 mL (C) 生化耗氧量 BOD 不能超過 35 mg/L (D) 大腸桿菌必須小於 100 個/100 mL
33. 冷凍系統中，1 公制冷凍噸(RT)是指在 24 小時內將 1 公噸之 0°C 淡水製成 0°C 之 冰所需要的冷凍能力，所以，1RT 約等於多少 KW？ (A) 3.0 (B) 3.3 (C) 3.5 (D) 3.8
34.以下哪種製冷劑(冷媒)的全球暖化指數(GWP)為零(GWP=0)？ (A) R22 (B) R717 (C) R404a (D) R134a
35. 在冷凍循環系統中，工作流體冷媒正確之循環程序為何？ (A) 冷凝、膨脹、蒸發、壓縮 (B) 冷凝、膨脹、壓縮、蒸發 (C) 膨脹、冷凝、壓縮、蒸發 (D) 膨脹、冷凝、蒸發、壓縮
36. 在冷凍系統中，何種裝置位於壓縮機出口與冷凝器入口之間，當冷媒蒸汽離開壓 縮機後，可使滑油返回壓縮機之曲柄箱？ (A) 安全閥 (B) 吸收器 (C) 過濾器 (D) 油分離器
37. 船用空壓機保護裝置，各段須裝設安全閥，功能為使輸出管路在關閉時的空氣壓力， 不超過最高工作壓力的多少？ (A) 2% (B) 5% (C) 8% (D) 10%
38. 理論空氣循環中，何者消耗的功，較接近實際的壓縮過程？ (A) 絕熱壓縮 (B) 多變壓縮 (C) 等容壓縮 (D) 等溫壓縮
39. 船舶使用之空壓機多為高壓，多採用兩級式與級間冷卻，這是因為最後由空氣櫃 要供給多少空氣工作壓力？ (A) 20~25 kg/cm2 (B) 25~30 kg/cm2 (C) 30~35 kg/cm2 (D) 35~40 kg/cm2
40. 利用冷媒循環式的空氣除濕裝置的主要組成部分有哪些？ (A) 冷凝器、蒸發器、風扇、過濾器 (B) 冷凝器、蒸發器、風扇、調節閥 (C) 冷凝器、蒸發器、風扇、水箱 (D) 冷凝器、蒸發器、風扇、水泵
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