所屬科目:燃氣渦輪機
1. 針對大型燃氣渦輪機,下列之排氣煙囪設計呈何種的結構是被允許的?(A) 軸線狀且具有彈性(B) 輻射狀且具有彈性(C) 軸線狀且非具有彈性(D) 輻射狀且非具有彈性
2. 排氣煙囪何裝置通常使用焊接的方式安裝在外部,主要的目的是為了防止結構物產生嗡嗡的聲響或共振?(A) 排氣抽氣器(B) 排氣抽除器(C) 排氣連接管(D) 排氣收集裝置
3. 潤滑對燃氣渦輪機的操作至關重要,裝有「Fluid-film」的軸承,其中文書寫為何?(A) 滑油薄膜(B) 振動薄膜(C) 滾動薄膜(D) 臨界薄膜
4. 燃氣渦輪機潤滑系統中,滑油供應給至液壓式致動器,其「液壓」英文書寫為何?(A) Hydraulic(B) Actuator(C) Controller(D) Governor
5. 燃氣渦輪機滑油過濾器主要是確保滑油的乾淨,滑油中不含有雜質,其中「不含有雜質」其英文書寫為何?(A) No participate(B) Particle free(C) Particle fresh(D) Participate free
6. 對燃氣渦輪機的操作極限的敘述,下列那一項是不正確的?(A) 安裝震動測定器用於監視引擎不尋常的轉速(B) 應注意保持引擎運轉速度於許可之限制範圍內(C) 燃氣渦輪引擎可以持續正常額定運轉(D) 以高動力運轉的燃氣渦輪引擎,通常有較高引擎效率
7. 基於避免發生火災的危險,燃氣渦輪機的滑油管路接頭要求為何?(A) 接頭盡可能要少(B) 接頭盡可能要多(C) 在彎管部分應使用螺紋式管路接頭(D) 沒有規定
8. 在燃氣渦輪機壓縮機進氣口為防止積水過多導致風管鏽蝕,應特別檢查什麼裝置?(A) 過濾網(B) 洩水器(C) 消音器(D) 葉輪
9. 燃氣渦輪機使用的滑油系統,其滑油的冷卻不宜使用下列何者方式?(A) 水冷卻115年第一次航海人員測驗【303】一等管輪(加註)【000008】船舶主機-燃氣渦輪機(B) 燃油冷卻(C) 空氣冷卻(D) 氨液冷卻
10. 關於燃氣渦輪機動力廠的回功比增加的敘述,下列何者正確?(A) 回功比增加,加熱率增加(B) 回功比增加,壓縮功率增加(C) 回功比增加,渦輪機功率增加(D) 回功比增加,熱效率下降
11. 燃氣渦輪機之主要構件中,實際應用上需要考慮其絕熱效率者,主要為下列何項?(A) 燃燒室(B) 冷卻器(C) 傳動軸(D) 渦輪機、壓縮機
12. 如圖所示,其FO head tank中文字義為何?(A) 燃油加壓櫃(B) 燃油沈澱櫃(C) 燃油日用櫃(D) 燃油循環櫃
13. 如圖所示,其Mixing tube中文字義為何?(A) 燃油管(B) 空氣管(C) 混合管(D) 導流管
14. 一般柴油船舶通常使用的網狀過濾器規格為多少?(A) 5μm(B) 10 μm(C) 15μm(D) 20 μm
15. 大型燃氣渦輪機,其軸承滑油的濾淨而言,安裝濾器其濾芯網目大小為多少?(A) 2μm以下(B) 5μm以下(C) 10μm以下(D) 20μm以下
16. 與開式燃氣渦輪機循環相比,封閉式燃氣渦輪機循環的特性為何?(A) 氣密性要求低(B) 熱效率較低(C) 工作介質的需求流量較低(D) 渦輪機轉速需提高,以得到相同淨功輸出
17. 下列對於起動Combined Diesel And Gas turbine (CODAG)、Combined Diesel Or Gasturbine (CODOG)二種複合系統的敘述,何項錯誤?(A) 需先分別將二引擎起動至空轉,使轉速接近(B) 空轉後需調整二引擎轉速(C) 對於CODAG系統,則將二引擎共同連接至減速齒輪,再帶動大軸(D) 對於CODOG系統,則先起動燃氣渦輪機,再起動柴油機後,共同帶動大軸
18. 燃氣渦輪機的壓縮機輪葉常出現滑脂或油之附著物,應使用下列那一種正確的清潔(藥)劑清潔?(A) 塑膠粒(B) 桃核或類似金鋼砂之清潔劑(C) 火油(煤油)(D) 蒸餾水
19. 燃氣渦輪機輪葉之損壞通常與下列那一項是無關的?(A) 碳屑通過渦輪(B) 其他外物通過渦輪(C) 火星塞不關閉(D) 過熱
20. 通常燃氣渦輪機之安裝,有關對準(校正)工程必須在什麼條件下進行?並且在正常的平衡狀態和負荷狀況之下,才能進行。(A) 坐塾在乾塢(B) 坐塾在船台(C) 船舶浮於水面(D) 沒有要求
21. 本圖為布萊頓循環之溫度-熵圖,過程1-2為等熵壓縮過程,1-2'為實際壓縮過程,而h表示工作流體之焓,請問可表示下列何種效率?(A) 等壓效率(B) 絕熱效率(C) 理論熱效率(D) 回功效率
22. 「對氣體作功,使氣體之壓力和溫度升高,比容減少」,為燃氣渦輪機工作循環中之下列何者?(A) 冷卻循環(B) 燃燒循環(C) 膨脹循環(D) 壓縮循環
23. Boyle定律是氣體於壓縮或膨脹過程時,藉加熱或減熱之方法維持其何者不變?(A) 壓力(B) 容積(C) 溫度(D) 比容
24. 根據一實際的布萊頓(Brayton)燃氣渦輪機循環的溫度-熵圖(T-S圖),燃氣經過加熱器的過程,熵增加的原因為何?(A) 過程的熱量增加,造成熵增加(B) 實際過程為可逆過程(C) 工作介質的體積因受熱而增加(D) 加熱過程不作功
25. 下列開式燃氣渦輪機循環中,一般以何種型式的熱效率最高?(A) 簡單開式(B) 加裝再生器與再熱器式(C) 加裝再生器與中間冷卻器式(D) 加裝再生器、中間冷卻器、再熱器式
26. 為確保在快速啟動的過程中,燃氣渦輪機不會有高溫過熱的情形發生,需依據下列何者來控制燃油的供應?(A) 燃氣渦輪機的進氣溫度(B) 燃氣渦輪機的進氣壓力(C) 燃氣渦輪機的排氣溫度(D) 燃氣渦輪機的排氣壓力
27. 燃氣渦輪機運轉中最簡單、也最受歡迎的離合器型式為何?(A) 離口式離合器(B) 叉口式離合器(C) 虎口式離合器(D) 鉗口式離合器
28. 燃氣渦輪機之排氣溫度是藉由置於環繞排氣孔四周的熱電偶所讀取,其正確位置為何?(A) 壓縮機出口(B) 燃燒室出口(C) 渦輪機進口(D) 渦輪機出口
29. 燃氣渦輪機因為淨功(Net work)的輸出和用以驅動壓縮機所需之能量,皆係由下列那一部位的組件來供應的?(A) 壓縮機葉輪(B) 燃燒室噴嘴(C) 渦輪機渦輪(D) 換熱器換熱片
30. 一實際之燃氣渦輪機循環,若渦輪機入口的比焓(specific enthalpy) \( h_3 \),若經等熵過程的渦輪機出口比焓 \( h_{4s} \),渦輪機效率 \( \eta_T \) ,則實際(或真正)渦輪機出口的比焓 \( h_4 \) 如何列式計算?(A) \( h_4 = h_3 - (h_3 - h_{4s})\eta_T \)(B)\( h_4 = h_3 - (h_3 - h_{4s})/\eta_T \)(C) \( h_4 = (h_3 - h_{4s})\eta_T \)(D) \( h_4 = \eta_T(h_3 - h_{4s}) + h_3 \)
31. 燃氣渦輪機超速限制邏輯控制系統能保持轉軸速度於設定值的多少%?(A) 103%以上(B) 103%以下(C) 105%以上(D) 105%以下
32. 燃氣渦輪機與柴油機比較,燃氣渦輪機的優點為下列何者?(A) 單位馬力之機器重量較小(B) 熱效率較高(C) 適合低速運轉(D) 燃油消耗率低
33. 在開放式循環(Open cycle)的燃氣渦輪機中,下列何者可表示其熱效率ηtá?(A) ηtá = \( \frac{渦輪機之作功 + 壓縮機所需之功}{總加熱量} \)(B) ηtá = \( \frac{渦輪機之作功 - 壓縮機所需之功}{總加熱量} \)(C) ηtá = \( \frac{渦輪機之作功}{總加熱量} \)(D) ηtá = \( \frac{總加熱量}{渦輪機之作功 + 壓縮機所需之功} \)
34. 在開放式循環(Open cycle)的燃氣渦輪機中,下列何者可表示壓縮機效率\( \eta_c \)?(A) \( \eta_c = \frac{\text{等熵時壓縮機所需之功}}{\text{實際上壓縮機所需之功}} \)(B)\( \eta_c = \frac{\text{實際上壓縮機所需之功}}{\text{等熵時壓縮機所需之功}} \)(C) \( \eta_c = \frac{\text{等熵時壓縮機所需之功}}{\text{等熵時渦輪機之作功}} \)(D) \( \eta_c = \frac{\text{等熵時壓縮機所需之功}}{\text{總加熱量}} \)
35. 燃氣渦輪機的再生器,主要是用以加熱進入何處之工作流體?(A) 壓縮機(B) 渦輪機(C) 燃燒室(D) 冷卻器
36. 燃氣渦輪機在一般操作條件下,為防止降低循環熱效率,採用下列何種組合方式來改善?(A) 單獨加裝中間冷卻器(B) 單獨加裝再熱器(C) 再熱器與再生器合併使用(D) 中間冷卻器、再熱器、再生器合併使用
37. 碳晶環使用材質可承受些微摩擦和摩耗,可以在何種環境下運轉使用?(A) 需要潤滑的環境下(B) 不需要潤滑的環境下(C) 需要冷卻的環境下(D) 不需要冷卻的環境下
38. 潤滑對燃氣渦輪機的操作至關重要,裝有「滑油薄膜」的軸承,其英文書寫為何?(A) Fluid-form(B) Flood-film(C) Fluid-film(D) Flood-form
39. 燃氣渦輪機循環的輸入熱量為 \( q_{in} \),渦輪機輸出功為 \( W_t \),壓縮機輸入功為 \( W_c \),則其熱效率的定義式為何?(A) \( q_{in}/(W_t + W_c) \)(B) \( q_{in}/(W_t) \)(C) \( (W_t - W_c)/q_{in} \)(D) \( (W_t + W_c)/q_{in} \)
40. 下列對於燃氣渦輪機加裝再生器的敘述何者正確?(A) 可提高整個循環之熱效率(B) 可降低壓縮機的輸出功(C) 可增加渦輪機的輸出功(D) 可提高渦輪機的壓力比