115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航海與船舶操縱#142740

科目：一二等大副◆航海與船舶操縱 | 年份：115年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航海與船舶操縱

選擇題 (50)

1. 低潮時，回音測深測得水深讀數為2米，當時潮高1米、吃水8米，則該處的海圖圖示水
深應為幾米： (A)10 (B)9 (C)8 (D)7
2. 船舶橫搖劇烈時，減輕橫搖最有效的措施是為何？ (A)改變航向 (B)增加航速 (C)調整
吃水差 (D)增加壓載重量
3. 在島礁水域內航行，使用方位法測定船位時，應量取島礁的何處為宜？ (A)前緣 (B)中
央 (C)後方 (D)側緣
4. 利用船艏疊標導航，疊標方位185°，航駛真航向為190°時，應如何操船，使疊標恰好
保持前後成一直線？ (A)船舶應向右轉向 (B)受較大東南流的影響 (C)受較大西南流的
影響 (D)船舶應向左轉向
5. 船舶受風產生飄移，下列何者為錯誤的敘述？ (A)船舶停止時的飄移速度最高 (B)船速
增加，飄移速度會下降 (C)淺水中的飄移速度大於深水中的飄移速度 (D)船舶會向下風
飄移
6. 船舶前進中用拖船推頂大船船艏轉頭時，就實務經驗而言，為了拖船可發揮作用，大
船極限航速為？ (A)2-3節 (B)3-4節 (C)5-6節 (D)7-8節
7. 於某一時間，計算某天體之當地時角為230°，又由航海曆得知此時該天體的格林威治
時角為35°，其當地的經度λ及該天體的子午角t各為何？ (A)λ 230°W, t 195°W (B)λ 165°W, t 130°E (C)λ 165°E, t 195°W (D)λ 65°E, t 230°E
8. 國際燈塔協會(IALA)把國際間浮標系統訂出IALA-A系統及IALA-B系統。請選出IALAB系統是被使用於世界上那些地區？ (A)歐洲、北美、中美、南美、及非洲等大西洋沿
岸國家。 (B)日本、韓國、中華民國及菲律賓等大部分的亞洲地區，與澳大利亞及紐西
蘭。 (C)使用於歐洲、非洲、及大部分的亞洲地區，與澳大利亞及紐西蘭。 (D)北美、
中美、南美、中華民國、日本、韓國及菲律賓。
9. 當船舶要橫越太平洋、或大西洋時，必須選擇一條路途最近、最省油料、最舒適、以
及最安全之大洋航路，此大洋航路之選擇除了自己作航行計劃或從導航圖(Pilot
Chart)獲得外，還可從那些書刊獲得？ (A)NOS發行之沿岸引航(Coast Pilot)。
(B)NIMA發行之航行指南中的計劃指南(Planning Guide)。 (C)NIMA發行之航行指南中
的航途指南(Enroute Direction)。 (D)世界港口指引(The world port index)
10. 商船上的標準磁羅經所指方向誤差很大時，需要重新校正。在校正之前有些校正器須
初步放置。對於這些須初步放置的校正器，下列之敘述，何者為不正確？ (A)弗林德氏
棒因會受感應要先放置，以計算或仿同型船長度放置，至磁赤道再校正。 (B)象限校正
器應放於兩旁支架中央，或仿同型船長度放置。 (C)放置傾側磁棒時，用垂直分力測定
儀求垂直分力，以決定傾側磁棒之位置。 (D)放置傾側磁棒時，如無垂直分力測定儀
，則北緯紅端向下放管底，南緯則相反。
11. 極球心切面海圖，圖上各點與極點之距離y和緯度L成何關係？ (A)y = sin L (B)y = cos
L (C)y = tan L (D)y = cot L
12. 船舶利用疊標航行，如果看到上標在下標之左時，表示船位在航道何處？ (A)偏左
(B)正中 (C)偏右 (D)不一定
13. 依據規定接送領港，下列哪一項不是應備妥之裝備？ (A)照相記錄器 (B)救生圈 (C)照
明燈 (D)扶手桿
14. 船舶採用人造纖維索作為繫纜，下列哪一項不是原因之一？ (A)強度較佳 (B)彈性較小
(C)質料較輕 (D)不會鏽蝕
15. 實際航行時可根據情況採用不同的方法測定迴旋圈的軌跡。下列方法何者不是測定船
舶迴旋軌跡的方法？ (A)以艏艉之電羅經，同時分別測定一浮標與船舶艏艉面之夾角
(B)用雷達定位測定船舶的迴旋圈 (C)使用GPS定位 (D)擲木塊法
16. 船舶進入錨地拋錨，最好如何為之？ (A)順風順流 (B)橫風橫流 (C)頂風頂流 (D)橫風順
流
17. 影響船的迴旋直徑之大小之因素，下列之敘述，何者為不正確？ (A)水線下艉材大的船
迴旋直徑則較大 (B)船長較短的肥胖型船，迴旋直徑愈大 (C)增加舵面積，迴旋直徑變
小 (D)增加舵角迴旋直徑變小
18. 下列哪一種水域不能算是狹窄水域？ (A)基隆港區 (B)台灣海峽 (C)高雄錨地 (D)馬公航
道
19. 航海者利用測深所得之等深線與燈塔方位線，可獲得何種船位？ (A)推算船位 (B)估計
船位 (C)航進船位 (D)精確船位
20. 下列有關狹窄水道航行時的應注意事項，哪一項是正確的？ (A)如發現與他船可能發生
碰撞時，應加速航行儘早通過 (B)航行員應適時用舵，使船舶盡早轉進導航線或目標方
位線 (C)航行員應盡量利用浮標定位與轉向 (D)為節省時間，進出港船舶應盡量橫越他
船
21. 國際海事組織通過的MSC.137決議案，初始迴旋性的標準中，當艏向改變幾度時，船
舶前進距離應小於2.5倍船長？ (A)5° (B)10° (C)15° (D)20°
22. 有關鋼絲纜之特性，下列敘述，何者正確？ (A)軟而有柔韌性 (B)熔點低 (C)受潮易銹
蝕 (D)強度較差
23. 在船舶空載，吹開風較強的情況下，靠泊時，船艉之出纜順序以下列何者為佳？ (A)後
倒纜、艉纜、後橫纜 (B)後橫纜、艉纜、後倒纜 (C)後橫纜、後倒纜、艉纜 (D)艉纜、
後橫纜、後倒纜
24. 所謂視高度(apparent altitude , ha)係經何種誤差修正而得者？ (A)水平倾角、器差
、垂直差與指標差 (B)指標差、器差、刻度差與個人誤差 (C)個人誤差、器差、溫差與
折光差 (D)水平倾角、器差、個人誤差與指標差
25. 下列有關螺旋槳的敘述，何者正確？ (A)CPP即固定螺距螺旋槳 (B)FPP停俥性能良好
(C)CPP維修保養較困難 (D)FPP結構較複雜
26. 有關初期迴旋力矩，下列敘述，何者錯誤？ (A)在正舵直進航行中轉舵，所產生繞重心
之力矩 (B)與船長和舵面積成反比 (C)舵角在45°時，力矩為最大 (D)有效最大舵角為35°左右
27. 一般情況下，錨泊船對淺灘、陸岸等固定障礙物，應至少保持多少距離？ (A)一倍船長
與一倍鏈長之和 (B)兩倍船長與一倍鏈長之和 (C)兩倍船長 (D)一倍船長
28. 有關船舶通過大橋時的安全限制，下列限制，何者錯誤？ (A)船舶尺度限制 (B)高水位
限制 (C)最高航速限制 (D)夜間通航限制
29. 已知GMT 10-00-00時，GHAΥ為231°19.8'時，則GMT 10-15-24時的GHAΥ為何？
(A)232°37.6' (B)235°11.4' (C)236°37.2' (D)238°03.0'
30. IMO有關船舶操縱性能標準建議案中之衡量指標，應包括下列哪些內容？ (A)迴旋性、
偏轉抑制性與航向穩定性、追隨性、停船性 (B)迴旋性、初始迴旋性、偏轉抑制性與航
向穩定性、停船性 (C)迴旋性、初始迴旋性、航向穩定性與保向性、停船性 (D)迴旋性
、航向穩定性、偏轉抑制性、停船性、吃水性
31. 本船航向300°T，航速20節，0900時測岸上一目標K之真方位為345°，0915時該目標
位於本船正右舷，則0915時本船與目標K之距離為何？ (A)4浬 (B)5浬 (C)6浬 (D)7浬
32. 電子海圖的來源為ENC時，ECDIS將以何種方式顯示? (A)RCDS (B)SENC (C)RNC
(D)ECS
33. 船舶迴轉圈(Turning Circle)中的最終直徑(Final Diameter)是指下列何種操舵情況？
(A)自操舵起，至航向改變90°時，其重心在原航向上的橫向移動距離 (B)自操舵起，至
航向改變180°時，其重心在原航向上的橫向移動距離 (C)自操舵起，至角速度達到最大
時，迴轉圈的直徑 (D)自操舵起，至角速度達到常量時，迴轉圈的直徑
34. 甲船船首向300°，測乙船之相對方位為200°，乙船船首向為050°，則乙船測甲船之相
對方位為何？ (A)090° (B)180° (C)270° (D)360°
35. 本船航向180°，航速16節，若視風向儀指向為正右舷，視風速為16節，則真風向為何
？ (A)東南風 (B)西南風 (C)西北風 (D)東北風
36. 錨除了在港域停船碇泊功能外，在港內操船中亦具功用，下列敘述何項錯誤？ (A)增加
船舶前進速度 (B)迴轉掉頭 (C)緊急下錨，避免碰撞或擱淺 (D)拖錨行駛保持航向
37. IMO有關船舶操縱性能標準之建議案中，要求船舶迴旋性衡量指標的進距基準值應不
大於船長(L)的若干倍？ (A)3.5 (B)4.5 (C)5.5 (D)6.5
38. 5月16日，某船位於經度 067° 50'E，由航海曆得當日日出時間為LMT0604，求日出時
之ZT？ (A)0533ZT (B)0535ZT (C)0633ZT (D)0635ZT
39. 一般商船的樞心(Pivoting Point)位置約于船舶何處？ (A)位於船首後二分之一船長處
(B)位於船首後三分之一船長處 (C)位於船首後四分之一船長處 (D)位於船首後五分之一
船長處
40. 欲修正海圖時，所需的更新資料可查詢下列何種刊物？ (A)燈塔表(List of Lights)
(B)導航圖(Pilot Chart) (C)航行指南(Sailing Directions) (D)航船佈告(Notice to
Mariners)
41. 若已知當地經度080°E，某恆星之格林威治時角(GHA☆)為102°，春分點之格林威治
時角(GHAΥ)為220°；則下列何者錯誤？ (A)某恆星之子午角：t ☆178°E (B)春分點
於該時間之當地時角：LHAΥ060° (C)恆星於該時間之恆星時角：SHA☆242° (D)恆星
於該時間之當地時角：LHA☆182°
42. 若觀測者緯度L，天體赤緯D，則下列有關天體視運動之敘述，何者錯誤？ (A)L與D同名，且L ＞ D，則必可見天體過卯酉圈 (B)L與D同名，且L = D，則天體最高高度可達90° (C)L與D同名，且 D ≥ 90° - L，則天體上、下中天均可見 (D)L與D異名，且 D ≥90° - L，則天體終日不沒
43. 實際操船中，每艘船在不同裝載和舵角條件下的K´、T´數值大小，可從船舶的操船資
料中查取；如無該項資料可由下列何項實船測定？ (A)迴旋試驗 (B)Z型試驗 (C)螺旋試
驗 (D)回舵試驗
44. 舵垂直壓力之揚力為 中，可知舵角最大值為若干度？ (A)50(B)45 (C)40 (D)35
45. 螺旋槳旋轉時，產生螺旋槳流，下列何者為排出流之特點？ (A)範圍較窄 (B)範圍較寬
(C)流速較慢 (D)流線幾乎相互平行
46. 錨地底質狀況以下列何者最佳？ (A)泥 (B)砂 (C)岩石 (D)粘土
47. 下列何者不屬人造纖維纜之特性？ (A)容易腐爛及磨損 (B)強度佳，經久耐用。 (C)吸
收潮溼，不致腐蝕。 (D)柔韌而有彈性，操作性能優異。
48. 當使用兩艘拖船協助離泊時，功率大的拖船一般用在迎流端；在碼頭邊順流掉頭時
，若用一艘拖船頂艏，另一艘拖船拖艉，或當頂流拖艏掉頭時，如用一艘拖船拖艏
，另一艘頂艉，則功率大的拖船如何安置？ (A)拖船置放於船艏 (B)拖船置放於船艉
(C)拖船置放於船舯 (D)拖船置放於正船艉中部
49. 有關IALA「安全水域標誌」之敘述，下列何者錯誤？ (A)用以指示航道中央或望見陸地
之安全水域處，其周圍水道可航行 (B)為球形圓錐形或木柱形紅白相間之橫條紋 (C)頂
標為一個紅色圓球 (D)燈質為白色頓光、等相光、長閃光或摩斯電碼之A字母
50. 自紐約New York(41°N, 069°30.0′W)航向直布羅陀Gibraltar(36°N,006°30.0′W)，經查表得知緯度36°及41°的緯度漸長比數單位(meridional parts)分別為2304.5及2686.5，請計算起迄點間的大圈初航向(initial great circle course)？
(A)063° (B)074° (C)085° (D)096°

申論題 (0)