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遊艇與動力小船駕駛◆二等遊艇
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115年 - 二等遊艇題庫_第二章_避碰規則:1. 各種航法 1-50(2026/03/16 更新)#146493
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11. 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時, A 船除有不得已之理由外,A 船與 B 船之避讓動作,何者最不恰當?
(A)
(B)
(C)
(D)
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15 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時, A 船除有不得已之理由外, A 船與 B 船之避讓動作,何者最為不恰當? (A) (B) (C) (D)
#2694621
11 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時, A 船除有不得已之理由外, A 船與 B 船之避讓動作,何者最不恰當?(A)(B)(C)(D)
#3026816
11. 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時,A船除有不得已之理由外,A船與B船之避讓動作,何者最不恰當?(A)(B)(C)(D)
#4055901
11. 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時,A船除有不得已之理由外,A船與B船之避讓動作,何者最不恰當?(A)(B)(C)(D)
#4057326
11. 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時, A 船除有不得已之理由外,A 船與 B 船 之避讓動作,何者最不恰當?(A)(B)(C)(D)
#4058376
12. 對「為了避免碰撞之動作」,下列所述何者正確? (A)為了確認他船之動靜,在非常接近時為之 (B)船速之變動,應盡可能小變動 (C)航向之變動,應盡可能小變動 (D)保持與他船之間安全距離,以安全通過方式為之
#4064396
13. 對「為了避免碰撞之動作」,下列所述何者不正確? (A)有充分時間餘裕時,再更接近時確認他船之態勢 (B)航向及船速之變動,應以他船能夠容易辨認之大幅度方式為之 (C)與他船之間,為了能通過,採取動作以保持安全距離 (D)為了讓路動作之效果,以非常慎重方式確保與他船十分遠離
#4064397
14. 對「直航船隻航行方法」,下列所述何者有誤? (A)由於與讓路船漸漸接近,只有讓路船之動作認為無法避免與讓路船發生碰撞,為了避免碰撞,應採取最佳之共同合作動作 (B)由於讓路船所採取避免碰撞動作是否足夠有懷疑時,立即應反覆急促鳴放五短音之汽笛聲 (C)讓路船無法依據海上避碰規則採取適切動作相當明顯時,立即向左轉改變航向(D)判斷有急迫危險之特殊情況時,不依海上避碰規則,得採取迴避危險之動作
#4064398
15. 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下列選項中何者正確? (甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之 (乙)直航船對讓路船所採取之充足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲 (A)只有(甲)為正確 (B)只有(乙)為正確 (C)兩者皆正確 (D)兩者皆為不正確
#4064399
16. 如下圖所示,兩艘航行中之船交叉相遇,在 X 處有發生碰撞之危險,下列所述航行方法,何者正確? (A)A 船保持航向與航速,B 船避讓 A 船航行路線 (B)B船保持航向與航速,A 船避讓 B 船航行路線 (C)A 船暫時停止作業,停俥並停船 (D)B 船盡可能加速,從 A 船之船艏前方穿越
#4064400
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