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航行安全與氣象(概要)
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115年 - 113-3 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139660
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19. 中緯度地區雲高在2440~6000公尺的高度是為?
(A) 低雲族
(B) 中雲族
(C) 高雲族
(D) 直接雲族
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相關試題
1. 台灣地區的雷雨特性為? (A) 鋒面雷雨僅發生在白天 (B) 3~6月間為鋒面雷雨 (C) 夏季午後2~3點鐘時由動力因素將暖濕空氣抬升 (D)熱帶海洋性氣團於夜間移至台灣陸地產生氣團雷雨
#3889320
2. 北半球船舶觀測颱風之風向變化為,東風轉為東南風再轉為南風,則船舶處於? (A) 危險半圓 (B) 可航半圓 (C) 颱風路徑前方 (D) 颱風路徑後方
#3889321
3. 涵蓋大範圍的天氣圖,其兩兩等壓線間的間隔多用幾百帕繪製? (A) 視氣象圖上規劃將繪製幾條等壓線,再均分決定以多少百帕為間隔繪製 (B) 以5或6百帕為間隔繪製 (C) 以2或3百帕為間隔繪製 (D) 以任一百帕為間隔繪製
#3889322
4. 依據國際海上避碰規則,以下何種情況不符合運轉能力受限制之船舶的定義? (A) 航空母艦飛機起降中 (B) 傅港由直升機吊掛登離船中 (C) 貼岸航行,由小艇緊急接運傷病船員 (D) 消防演習,船岸聯合訓練操演中
#3889323
5. 動力船舶一旦進入能見度不良的水域,應採取相關措施,下列哪項敘述不正確? (A) 將主機備便 (B) 馬上減速停俥 (C) 啟用雷達 (D) 改手操舵
#3889324
6. 一般海上航行當值時間的訂定,係由何者負責安排? (A) 按船上一般慣例安排 (B) 按各公司船務部規定 (C) 視航程需要協調訂定 (D) 船長
#3889325
7. 船舶因海難進水速率大於泵無法抗衡將水抽出時,選擇搶灘攔淺為可行之選擇下,對於得以自行浮起脫淺者,應採取行動的下列敘述中,何者「不」正確? (A) 派遣船員執行救生小艇拖錨拋擲,以絞錨脫離淺灘 (B) 調整壓艙水或將其他重量移位,以協助出淺 (C) 使用錨具使船脫灘 (D) 計算潮汐時間等候高潮浮起出淺
#3889326
8. 包括〈遇難小艇人員之登陸信號指引〉、〈救生站或海事救助單位對船舶或個人所發遇險信號之回答〉、〈空對地視覺信號〉等表係參照何種公約所制定之救生信號? (A) 1995年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約及其章程 (B) 1973/78年防止船舶污染國際公約 (C) 1974年海上人命安全國際公約及其修正案第V章規則 (D) 2006年海事勞工公約
#3889327
9. 當船舶前進或後退中,因船體與水摩擦,及為補充船體移動時所排開水之空間而產生隨著船體進行方向之水流稱為? (A) 迴流 (B) 排出流 (C) 吸入流 (D) 航跡流
#3889328
10. 相較於散裝專用船,客船、汽車船等受風面積較大之船舶,在進出港船速減至極低時,在操船上最易受下列哪一項之影響? (A) 潮流 (B) 水深 (C) 吃水 (D) 風
#3889329
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