23. 柴油機空轉時,因循環供油量很小,經噴射泵一次泵油後,油管壓力還不足以打開針閥,便出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次 的現象,稱之為何?
(A)連續噴油
(B)低壓噴油
(C)減量噴油
(D)間斷噴油
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統計: 尚無統計資料
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23. 柴油機空轉時,因循環供油量很小,經噴射泵一次泵油後,油管壓力還不足以打開針閥,便出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次 的現象,稱之為何?
(A)連續噴油
(B)低壓噴油
(C)減量噴油
(D)間斷噴油