阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公路◆汽車構造原理
>
115年 - 115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車溝造原理#145103
> 試題詳解
3. 所謂柴油引擎的笛塞爾爆震發生在著火遲延時期，又稱燃燒準備 時期。
(A)O
(B)X
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
4. 活塞環中，油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油， 並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X
#4046917
5. 三缸引擎曲軸使用四道主軸頸，各缸軸銷配角為 120 度，點火順 序為 1-3-2 或 1-2-3。(A)O(B)X
#4046918
6. 汽門間隙大小須適當，如汽門晚開早關，汽門開啟時期的曲軸轉 角度變小，致進排氣不充足，會使引擎性能降低。(A)O(B)X
#4046919
7. 引擎的熱效率愈高，則耗油率愈小，故汽油引擎之熱效率比柴油 引擎為高。(A)O(B)X
#4046920
8. 引擎所產生之動力，由離合器經變速箱後，能以不同速度與扭力 送到曲軸，驅動車輪前進。(A)O(B)X
#4046921
9. 麥花臣式獨立懸吊系統因為構造簡單，佔位置小，所以ㄧ般在小 型車中使用最多。(A)O(B)X
#4046922
10. 車輛轉彎或行駛高低不平凹凸路面時，左右兩個後輪之行駛距離 及速度不同，是由離合器產生作用。(A)O(B)X
#4046923
11. 從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為外 傾角。(A)O(B)X
#4046924
12. 全浮式後軸僅承受傳動車輪之扭力，車輛重量是由後軸殼負擔。(A)O(B)X
#4046925
13. 輪胎氣壓太低，會使胎面中央易磨耗。(A)O(B)X
#4046926
相關試卷
115年 - 115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車溝造原理#145103
2026 年 · #145103
115年 - 115 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#140095
2026 年 · #140095
115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#140089
2026 年 · #140089
114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#137858
2025 年 · #137858
114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#131273
2025 年 · #131273
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題：汽車構造原理#127058
2025 年 · #127058
114年 - 114-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#126401
2025 年 · #126401
113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#125044
2024 年 · #125044
113年 - 113-2 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題：汽車構造原理#121705
2024 年 · #121705
113年 - 113 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題：汽車構造原理#119796
2024 年 · #119796
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入