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一二等船長◆航運業務
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106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#142902
> 試題詳解
42. 油輪於配艙時,下列何項可不列入考慮因素?
(A)船體應力在合理範圍內
(B)油貨之膨脹係數
(C)貨艙塗料與油貨之相容性
(D)船舶吃水在容許範圍內
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45. 油輪於配艙時,下列何項可不列入考慮因素? (A)船體應力在合理範圍內 (B)油貨之膨 脹係數 (C)貨艙塗料與油貨之相容性 (D)船舶吃水在容許範圍內
#3031428
43. 依照我國海商法第五十八條之規定。貨主在目的港領貨時,必須繳回幾份載貨證券方得提領貨物? (A)載貨證券正本三份 (B)載貨證券正本二份 (C)載貨證券正本一份 (D)載貨證券正、副本各一份
#3989654
44. 載貨證券乃表彰價值之權利(私權)證券,其權利之發生、移轉或行使須全部或一部依證券為之,下列敘述何者為錯誤? (A)不以三者均須依證券為之為必要 (B)該財產價值私權發生之作成證券行為、私權移轉之交付行為或私權行使時之提示證券行為 (C)若三者均為必要時,則屬不完全有價證券。 (D)若三者均為必要時,則屬完全有價證券。
#3989655
45. 由載貨證券實務上而言,下列何者不在載貨證券持有人須提示證券後不得為之的範圍內? (A)運送物之停止或中止 (B)卸貨港之變更 (C)運送物之分批交付或放棄或緊急處分等 (D)運送物裝船
#3989656
46. 為預防船舶事故之發生,下列何者不屬船旗國應負之責任? (A)航海人員之資格檢查 (B)船舶安全檢驗 (C)船舶安全管理措施 (D)船舶航線之選擇
#3989657
47. 海上旅客運送依照我國海商法第84條之規定,旅客於發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由,不能或拒絕乘船者,運送人得向旅客請求票價若干? (A)十分之一 (B)十分之二 (C)二分之一 (D)全部票價
#3989658
48. 船長於碰撞事故後,應向船東提出報告,下列何者非報告之必要內容? (A)碰撞日期、地點 (B)船體、貨載損害情形 (C)對方船的細節 (D)碰撞經過之始末
#3989659
49. 下列何國對危難事故之適用範圍最為寬大? (A)英國 (B)美國 (C)加拿大 (D)法國
#3989660
50. 被拖船上已無船員或旅客的情形下進行拖帶,則該契約屬下列何者? (A)承攬式 (B)僱傭式 (C)運送式 (D)租賃式
#3989661
51. 愈炎熱地區選用機油時,SAE號數應 (A)愈大 (B)愈小 (C)無關 (D)與冷天號數相同
#3989662
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