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教甄◆生活科技專業
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115年 - 115 臺北市市立國民中學正式教師聯合甄選試題:生活科技科#140678
> 試題詳解
59. 現代汽車具備許多先進駕駛輔助系統(ADAS),簡稱「LFC」的系統其主要功能為何?
(A)主動式車距維持
(B)車道置中維持
(C)車道變換輔助
(D)主動式智慧煞車輔助系統
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B1 · 2026/06/11
#7403557
59題答案:(B) 車道置中維持 ...
(共 222 字,隱藏中)
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60. 關於「上拉電阻」(Pull-up Resistor)與「下拉電阻」(Pull-down Resistor)的比較, 下列敘述何者正確? (A)上拉電阻連接於訊號線與GND之間,使接腳預設為低電位(LOW) (B)下拉電阻連接於訊號線與VCC之間,使接腳預設為高電位(HIGH) (C)上拉電阻連接於訊號線與VCC之間,使接腳預設為高電位(HIGH);下拉電阻 連接於訊號線與GND之間,使接腳預設為低電位(LOW) (D)上拉電阻與下拉電阻功能相同,僅安裝位置不同,不影響預設電位
#3925509
61. 在PCB設計中,有時會放置標示為0Ω的電阻。雖然其阻值近似導線,但仍常被設計 進電路板。下列何者最能說明其主要用途? (A)用於電路中限制電流,防止元件因過大電流而損毀 (B)作為電路板(PCB)上的跳線(Jumper),連接兩條訊號線,同時便於自動化貼 片機(SMT)統一以電阻形式進行組裝 (C)用於穩壓電路中取代稽納二極體,提供固定參考電壓 (D)作為保險絲使用,電流過大時自動斷路保護電路
#3925510
62. 某機械設計需將馬達輸出的高速低扭矩轉換為較低轉速但較高扭矩,以驅動負載。 下列哪一動力傳遞系統最適合用來改變轉速與扭矩比例? (A)聯軸器(Coupling) (B)齒輪組(Gear Train) (C)軸承(Bearing) (D)鍵(Key)
#3925511
63. 游標卡尺主尺每一刻度為1mm,下列何者精度為 0.02mm? (A)主尺上 49 格,在副尺上分成 50 小格 (B)主尺上 24 格,在副尺上分成 25 小格 (C)主尺上 19 格,在副尺上分成 20 小格 (D)主尺上 9 格,在副尺上分成 10 小格
#3925512
64. 一對互相嚙合的標準正齒輪,已知兩齒輪軸之中心距離為160mm,若主動輪齒數為30齒,從動輪齒數為50齒,則這對齒輪的「模數 (Module)」應為多少? (A) 2 mm (B) 4 mm (C) 5 mm (D) 8 mm
#3925513
65. 「曲柄滑塊機構」可以將哪種運動轉換為哪種運動? (A)往復直線運動→往復直線運動 (B)旋轉運動→往復直線運動 (C)旋轉運動→旋轉運動 (D)往復直線運動→單向旋轉運動
#3925514
66. 在平行軸齒輪傳動機構中,若於主動輪與從動輪之間增設一個「輸出轉向改變且傳 動比不變」的中間齒輪,此齒輪稱為? (A)惰輪 (B)行星齒輪 (C)過渡齒輪 (D)遊星輪
#3925515
67. 有2個相連正齒輪,主動輪A的齒數 ZA = 20,轉速為1200 rpm,從動輪 B 的齒數 ZB = 60,則A、B兩輪的齒數比為何?若不計算摩擦損失,當主動輪輸入的扭矩為10 N∙m時,從動輪輸出的扭矩為多少N∙m? (A)齒數比1/3,從動輪輸出扭矩 3.33 N∙m (B)齒數比1/3,從動輪輸出扭矩10 N∙m (C)齒數比3,從動輪輸出扭矩30 N∙m (D)齒數比3,從動輪輸出扭矩60 N∙m
#3925516
68. 使用雷射切割機加工木板時,若已知雷射功率設定為40W,切割速度設定為10 mm/s。 若欲維持相同的單位長度能量輸入(線能量密度),當功率調降為30W時,切割速 度應調整為多少? (A) 6.5 mm/s (B) 7.5 mm/s (C) 8.5 mm/s (D) 13.3 mm/s
#3925517
69. 有關熔融沉積成型(FDM)3D列印技術中噴頭加熱、列印艙溫與材料特性之敘述, 何者正確? (A) PLA材料熔點較高,因此列印時,噴頭溫度通常需高於ABS (B) ABS材料容易翹曲,因此通常會提高列印艙溫,以降低內應力 (C)材料是否變形與噴頭溫度或艙溫較無關,主要取決於列印速度 (D)提高列印艙溫會降低材料附著力,故不適用於工程塑膠材料列印
#3925518
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