9 「臺灣旅行活動於日治時期漸趨制度化。一方面是，生活作息改變、星期制時間系統的出現，為旅遊活動提供了時間誘因；路網的綿密和交通工具的速度，提升了旅行活動的效率；日本政府也希望能藉由旅行讓人觀看到統治政權的進步。另一方面是，旅遊機構的設置、旅館系統的出現以及旅遊手冊的 出版，為旅行提供更方便的資源。」
根據上文，下列敘述何者最切近作者立論：
(A)旅行活動的提升，主要受惠於鐵路路網的建置
(B)旅行活動的效率，取決於日本政府的強勢介入
(C)旅行制度化是因旅行活動誘因提升及出行便利
(D)旅行活動重視方便的交通以及豐富的觀光資源

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統計： A(159), B(94), C(1672), D(340), E(0) #3183032

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(A) 旅行活動的提升，主要受惠於鐵路路...
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#6001876

「臺灣旅行活動於日治時期漸趨制度化。A、C(一方面是，生活作息改變、星期制時間系統的出現，為旅遊活動提供了時間誘因；路網的綿密和交通工具的速度，提升了旅行活動的效率)；日本政府也希望能藉由旅行讓人觀看到統治政權的進步。另一方面是，旅遊機構的設置、旅館系統的出現以及旅遊手冊的 出版，為旅行提供更方便的資源。」

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C制度化是因旅行活動誘因提升及出行便 關...
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#5987739
「臺灣旅行活動於日治時期漸趨制度化。一方...
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#7367368

  • 選項(C)「旅行制度化是因旅行活動誘因提升及出行便利」精確概括了這兩方面的核心論點。

  • (A) 僅提及鐵路路網，過於片面。

  • (B) 僅強調日本政府介入，忽略其他因素。

  • (D) 雖提到交通與資源，但未點出「制度化」的成因及「誘因提升」，不如(C)完整

  • 文章第一段指出旅行制度化的原因包括：生活作息改變、星期制（提供時間誘因）、路網與交通工具提升效率、日本政府希望展示進步（誘因）。第二段指出：旅遊機構、旅館系統、旅遊手冊等提供便利資源（出行便利）
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私人筆記#5637661
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