⑵當進行手動並聯時，我們常使用同步指示儀作為並聯條件的觀測，請說 明其能獲得發電機並聯的那些資訊？什麼狀態下可接上 ACB？（15分）

在船用電力系統的手動併聯作業中，同步指示儀（Synchroscope） 是輪機員最核心的觀測工具。它透過指針的移動方向與速度，將待併發電機與匯流排（電網）之間的電氣差異直觀地呈現出來。

以下說明同步指示儀所能提供的資訊，以及最佳的合閘時機：

一、 同步指示儀提供之資訊

同步指示儀主要提供以下三項關鍵資訊：

1. 頻率差（Frequency Difference）：

   • 旋轉速度： 指針旋轉的快慢代表兩台發電機之間的頻率差距大小。旋轉愈快，表示頻率差距愈大；反之則愈接近。

   • 旋轉方向： * 若指針順時針旋轉（標示為 FAST），代表待併機的頻率高於匯流排頻率。

     • 若指針逆時針旋轉（標示為 SLOW），代表待併機的頻率低於匯流排頻率。

2. 相位差（Phase Difference）：

   • 指針在圓盤上的即時位置代表兩者電壓波形之間的相位角度差。

   • 當指針偏離正上方時，表示相位尚未重合。

3. 同相位時刻（Instant of Synchronism）：

   • 當指針指向正上方 「12 點鐘方向」 的標記時，代表待併機與匯流排的電壓相位完全一致（相位差為 0）。

二、 可接上斷路器（ACB）的狀態與時機

進行手動併聯時，必須在滿足以下狀態時按下合閘按鈕接上 ACB：

1. 旋轉狀態： 調整待併機原動機（柴油機）的調速器，使同步指示儀指針朝 FAST（順時針）方向緩慢旋轉（建議約 5 至 10 秒旋轉一圈）。

   • 原因： 順時針緩轉確保待併機頻率略高於電網，併網瞬間發電機能立即承擔小部分負載，避免發生「逆功率」跳脫。

2. 合閘時刻：

   當指針緩慢旋轉至 「11 點鐘與 12 點鐘之間」（約 11:30 位置）時按下合閘按鈕。

   • 原因： 考慮到斷路器（ACB）機械動作存在微小的延遲時間（約 0.1~0.2 秒），在指針到達 12 點鐘前提前合閘，能讓斷路器接點剛好在指針抵達 12 點鐘正上方（相位完全一致）時閉合。

? 實務操作提醒

在觀察同步指示儀的同時，也應配合 「同步燈」（Synchronizing Lamps）進行複核。若採用暗燈法，當同步燈完全熄滅且同步指針正指向 12 點鐘方向時，即為最完美的併聯時機。

這類實務操作題在三等考試中非常強調「預見動作延遲」與「頻率略高（FAST）」的觀念，掌握這兩點，這 15 分就能穩拿！加油！