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115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：航海常識#141011(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：航海#141009(20題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#141008(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：船舶操作與人員管理#141006(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#141004(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航行安全與氣象#141003(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航海與船舶操縱#141001(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：船舶操作與人員管理#141000(50題)

115年 - 115 桃園市國民小學教師聯合甄選初試試題：語文科-B#140954(50題)

115年 - 115-1 國立屏東高級中學_正式教師甄選試題：國文科#140949(7題)

50. 主機操控系統中，操俥桿的英文名稱為何？ (A)REVERSING HANDLE (B)REVERSING VALVE (C)STARTING VALVE (D)REGULATING HANDLE

49. 連桿螺栓的檢測，一般裂紋檢驗中，下列何者為非？ (A)用放大鏡 (B)著色探傷 (C)磁 粉探傷 (D)敲擊檢查

48. 十字頭銷頸中心線與活塞桿孔中心線應垂直、相交，測量位置度偏差應不大於多少 mm？ (A)0.30mm (B)0.40mm (C)0.50mm (D)0.60mm

6. 綠色蔬菜加熱時，由於葉綠素轉變為__________，而使蔬菜色澤變暗。

5. 海鮮、肉類加熱時體積會縮小，其原因是：__________

4. 葱油餅配方如下：中筋麵粉 100%，水分 60%，其中滾水與冷水比例為 4:1。 現有 500 克中筋麵粉，則要加滾水__________克。

學測英文總整理

講師：Terry Tung

簡介：整合100之後的學測試題和100~110指考英文試題，提供完整試題解析和教學講義，章節如下： 1. 詞彙題 2. 綜合...

國一上數學-康軒版

講師：【站僕】摩檸Morning.

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【Jessie超實用｜家系圖製作工具】用PPT也能輕鬆畫出專業家系圖！

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簡介：【超實用｜家系圖製作工具】用PPT也能輕鬆畫出專業家系圖！ 你是不是也曾為了畫家系圖傷透腦筋？ 符號太多...

各理論之父

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch9.成本理論

Bourdieu之資本理論

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch9.成本理論

赫茲伯格雙因素理論（Herzberg

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch9.成本理論

1. 下列選項中「比」字的意思，何者與其他選項不同？ (A) 「比」肩而行 (B) 「比」目連枝 (C) 櫛「比」鱗次 (D) 「比」鄰而居

14.下列何者的適應症為肝硬化、食道靜脈瘤破裂的病患進行診療？ (A)ERCP (B)TACE (C)TIPS (D)RFA

51.使用相位對比（phase contrast）磁振造影技術測量血液流速時，若產生velocity-encoding（VENC）aliasing， 則可使用下列何種方法去除此現象？ (A)提高VENC的設定值 (B)降低VENC的設定值 (C)關掉VENC (D)增加 field of view（FOV）

78. 下列何者為後門攻擊(Backdoor Attack)所需之後門的可能產生途徑？ (A)軟體開發者忘記移除的維護後門(Maintenance Hook) (B)攻擊者植入的後門 (C)管理人員安裝的遠端控制軟體 (D)軟體開發者打開的客廳後門 。

83. 下列關於實體安全防禦措施的說明，何者正確？ (A)在事前，實體安全防禦措施要達到嚇阻效果，讓攻擊者知難而退 (B)在事件發生中，實體安全防禦措施應能儘量拖延入侵者的行動 (C)在偵測到入侵事件後，實體安全防禦措施須能儘量記錄犯罪證據，以為事後追查與起訴的憑據 (D)在事件發生中，實體安全防禦措施要達到嚇阻效果，讓攻擊者知難而退 。

8. 如圖示狀況，彼此互見的兩艘動力船舶，出港加俥中的A輪（南向）與路過B輪（東偏南向），有碰撞危機，以下何敘述為正確？ (A) A輪要橫越分道航行區，應垂直穿越整個分道航行區，然後左轉以小角度插進東向航道，B輪不應妨礙其安全穿越 (B) B輪因左舷面對A輪，為直航船，故只可保持航向航速不變 (C) 因A輪能搶在B輪前面到東向航道左轉，左轉後為B船追越A船，故B輪應避讓A輪 (D) A輪應先垂直通過西向航道，然後與B輪屬交叉相遇，應右轉避讓，到B輪後方後，再左轉進入東向航道，如需追越，A輪應讓B輪