115年 - 115 教育部受託辦理公立高級中等學校教師甄選試題：汽車科#139809

科目：教甄◆汽車科 | 年份：115年 | 選擇題數：40 | 申論題數：10

試卷資訊

所屬科目：教甄◆汽車科

選擇題 (40)

1. 若空燃比感知器工作電壓 2.4-4.0V；含氧感知器工作電壓 0.1-1.0V。當兩者都是高電
位時代表？
(A)前者代表混合氣稀；後者代表混合氣濃。
(B)前者代表混合氣濃；後者代表混合氣稀。
(C)都代表混合氣濃。
(D)都代表混合氣稀。
2. 有一汽油引擎之指示馬力為 100 PS，摩擦馬力為 20 PS，則其制動馬力及機械效率為
若干？(A)120PS；83.3％ (B)80PS；80％ (C)120PS；80％ (D)80PS；83.3％。
3. 點火順序為 1-5-3-6-2-4 的引擎，當第二缸正開始壓縮動作，若將引擎曲軸順旋轉方向轉過 60 度，則哪一缸活塞正要被爆發力量推下？
(A)第三缸 (B)第四缸 (C)第五缸 (D)第六缸。
4. 有關引擎汽缸漏氣試驗之敘述，下列何者正確？
(A)檢查排氣門是否洩漏時，活塞需搖轉至排氣上死點。
(B)若汽缸有洩漏現象，響笛會發生聲響。
(C)汽缸漏氣百分比超過 20%時，代表引擎需修理。
(D)水箱加水口若出現氣泡，代表水箱破損。
5. 選擇與引擎基本控制有關的所有正確敘述：
(甲)進氣系統控制進氣量比例以便對應噴射的燃油。
(乙)點火系統控制在汽缸內經過壓縮之油氣混合物的點火時機。
(丙)汽門系統控制引擎中的燃油壓力。
(丁)燃油系統控制燃油量以便讓油氣混合物比例對應進氣量。
(A)甲與乙正確，其他錯誤。
(B)乙與丙正確，其他錯誤。
(C)甲與丙正確，其他錯誤。
(D)乙與丁正確，其他錯誤。
6. 將汽油引擎點火正時延後，對污染氣體排放量的影響，下列何者正確？
(A)HC、CO 及 NOX皆增加 。
(B)HC 及 CO 增加，NOX減少。
(C)HC 及 CO 減少，NOX增加。
(D)HC、CO 及 NOX皆減少。
7. 於引擎怠速時測得進氣歧管真空值為 20 in-Hg，若換算成絕對壓力約為多少 kPa？(A)33.6 kPa (B)48.5 kPa (C)50.8 kPa (D)67.7 kPa。
8. 電腦控制車輛進行減速斷油，下列何者不是主要參考訊號？
(A)節器門位置感知器 (B)水溫感知器 (C)曲軸位置感知器 (D)含氧感知器。
9. 有關間接偵測式胎壓偵測系統之敘述，下列何者錯誤？
(A)無法得知實際輪胎內部壓力及溫度。
(B)透過輪速感知器無線傳輸訊號到胎壓接收模組。
(C)其中一輪胎壓不足，導致輪速較其它輪快，藉此判斷胎壓異常。
(D)更換輪胎或輪胎調位後不需執行感知器 ID 配對。
10. 有關汽車連續無段變速箱之敘述，下列何者錯誤？
(A)仍需要行星齒輪組、離合器片及制動片來控制車輛前進及倒退。
(B)減速比為帶輪驅動的有效半徑比，即被動帶輪有效半徑除以主動帶輪有效半徑。
(C)低速主動帶輪間寬度較小，被動帶輪間寬度較大，產生較大減速比。
(D)應使用專用潤滑油，若錯誤添加傳統自動變速箱油，可能導致鋼帶打滑。
11. 有關前置引擎前輪驅動型式車輛之驅動軸的敘述，甲生說：採用兩個不等速萬向接
頭，產生等速運動，提高傳動效率；乙生說：靠近車輪側採用三角滾子型(Tripod
Type)萬向接頭，靠近聯合傳動器側採用力士伯型(Rzeppa Type)萬向接頭；兩生說法
下列何者正確？
(A)甲生對，乙生錯 (B)甲生錯，乙生對 (C)兩者都對 (D)兩者都錯。
12. 車輪定位角度及輪胎胎壓皆會影響車輛行駛的穩定性，下列敘述何者錯誤？
(A)前輪左側外傾角較大，行駛時會偏向左側。
(B)前輪右側後傾角較小，行駛時會偏向右側。
(C)前輪左側胎壓較低，行駛時會偏向左側。
(D)推進角為正，行駛時會偏向右側。
13. 實習課拆卸輪胎時，發現輪圈上標示「18Ⅹ7 J ET+45」，學生根據標示提出討論，甲
生說：此輪圈直徑為 18 inch，輪圈寬度為 7 inch；乙生說：J 為此輪圈的速度等級，ET 值+45 則是輪圈接合面在輪圈中心線右側 45 mm；兩生說法下列何者正確？
(A)甲生對，乙生錯 (B)甲生錯，乙生對 (C)兩者都對 (D)兩者都錯。
14. 車輛配備真空浮懸式煞車增壓器，當煞車踏板踩下一半後固定不動時，下列敘述何
者錯誤？
(A)真空閥及大氣閥皆為關閉狀態。
(B)增壓器前室及後室皆為真空。
(C)前後室壓力差與塔型彈簧保持平衡。
(D)增壓器活塞不動，保持煞車力。
15. 下列有關車身穩定控制系統之敘述，何者錯誤？
(A)若車輛偏離行駛軌跡時，主動介入控制車輛，屬於主動性安全設計。
(B)若車輛轉向過度時，可控制內側後輪煞車，使車輛能順利過彎。
(C)若車輛轉向不足時，可控制點火正時延後，降低引擎輸出動力。
(D)若某一輪速感知器故障時，車身穩定系統則無法作用。
16. 手排車輛剛換完新的離合器片後，沒多久發現離合器片又快磨平了，下列何者不是可
能原因？
(A)自由行程調整太小。
(B)膜片彈簧高度不足。
(C)飛輪表面不平度太大。
(D)離合器分泵漏油。
17. 有關空調檢查和保養，請選出正確的敘述：
(甲)定期並於充填冷媒時檢查冷媒量。
(乙)在未配備觀視窗的車輛中，無法執行冷媒的檢查。
(丙)可使用觀視窗檢查冷媒量。
(A)甲與乙正確，丙錯誤。
(B)甲與丙正確，乙錯誤。
(C)乙與丙正確，甲錯誤。
(D)甲、乙、丙皆正確。
18. 有關智慧駕駛輔助系統之說明，請選出正確的敘述：
(甲)毫米波雷達只能偵測近距離的物體。
(乙)在攝影機難以識別圖像的情況下，攝影機感知器的偵測精度會下降；例如惡劣天
候、夜間或攝影機感知器前方有雲霧。
(丙)與毫米波雷達相較，雷射雷達可以偵測更遠的距離。
(丁)即使在下雨時，毫米波也會穿透雨滴向正前方移動。因此，天氣對毫米波的影響
很小。
(A)甲與乙正確，其他錯誤。
(B)乙與丙正確，其他錯誤。
(C)甲與丁正確，其他錯誤。
(D)乙與丁正確，其他錯誤。
19. 在進行油電車高壓系統的絕緣測試時，應使用下列何種儀器？
(A)三用電表(Ω 檔) (B)電流鉤表 (C)高阻計 (D)示波器。
20. 關於現代車輛配備的「電瓶管理系統(BMS)」與「智能電瓶感知器(IBS)」，下列敘述何
者正確？
(A)IBS 通常安裝在電瓶正極。
(B)電瓶可時刻保持充滿電狀態。
(C)IBS 可偵測電瓶的電壓、電流與溫度。
(D)更換新電瓶後，只要車輛能順利發動，便不需要使用診斷儀器對 BMS 進行重置。
21. 下列車輛使用的各種通訊協定中，傳輸速度最快的為？
(A)DoIP (B)CAN FD (C)FlexRay (D)MOST。
22. 有關起動馬達電磁開關內部構造與量測之敘述，下列何者錯誤？
(A)吸入線圈線徑較細，吸住線圈線徑較粗。
(B)吸入線圈匝數較少，吸住線圈匝數較多。
(C)吸入線圈與磁場線圈、電樞線圈串聯連接。
(D)吸住線圈電阻是量測 ST 端子與馬達外殼之間電阻值。
23. 汽車交流發電機其內部發電線圈連接方式及輸出特性，何者正確？
(A) Δ 型連接，輸出電流小，防止過充。
(B) Δ 型連接，輸出電壓大，充電快速。
(C) Y 型連接，輸出電流小，降低發電負荷。
(D) Y 型連接，輸出電壓大，低速充電效率高。
24. 有關汽車控制器區域網路(CAN Bus)之敘述，下列何者錯誤？
(A)CAN-H 與 CAN-L 線路之間的電位差是用來判斷訊號邏輯。
(B)在網路兩端各接一個 120 歐姆的終端電阻，防止訊號反射。
(C)當 CAN-H 與 CAN-L 電壓相等時，代表隱性其邏輯值為 0。
(D)當多個電腦同時發送訊號時，仲裁 ID 數值越小具有優先權。
25. 使用三用電表測量電路板上四顆不同的色碼電阻，哪個電阻可能故障？
(A)棕黑紅金，測量值 970Ω。
(B)棕黑橘銀，測量值 10.1kΩ。
(C)紅紅棕金，測量值 280Ω。
(D)黃紫紅金，測量值 3.2 kΩ。
26. 變壓器的一次側與二次側匝數比為 5:1。若二次側連接一個阻抗為 4Ω 的揚聲器，則從
一次側看進去的等效阻抗為多少？ (A)0.16Ω (B)4Ω (C)20Ω (D)100Ω。
27. 汽車的三相交流發電機使用 6 顆二極體進行全波整流。若轉子旋轉產生的交流電基本
頻率為 F，則整流後輸出的直流電中，其最主要的漣波頻率為多少？
(A)F (B)3F (C)6F (D)12F。
28. 若一個全波橋式整流電路，交流輸入電壓為 Vrms，則在電路無負載且接有濾波大電容
的情況下，輸出端的直流電壓約為多少？
(A) V??? (B) √2V??? (C) √2V????
(D) 0.9V??? 。
29. 如圖(一)所示之電路，假設二極體導通時兩端之電壓降為 0.6 V，試求輸出電壓 Vo 之
值為何？ (A) 1.2 V (B) 3.6 V (C) 4.6 V (D) 5.7 V。
30. 如圖(二)所示之電路，求 Vb 與 Vc =？
(A) Vb = 50V，Vc = 20V 。
(B) Vb = 30V，Vc = 40V 。
(C) Vb = 40V，Vc = 30V 。
(D) Vb = 50V，Vc = 40V 。
31. 稽納電壓為 6.8 V 的稽納二極體，在 IZ 變化為 2 mA 時，會有 100 mV 的 VZ 變化；則
當流過 8 mA 時，跨於二極體兩端的電壓為何？
(A)7.0V (B)7.1V (C)7.2V (D)7.4V。
32. 如圖(三)所示電路，為一偏壓電路及其直流輸出負載線，若原工作點在 Q1 位置，欲
修正工作點至 Q2 位置，則應：
(A)減少 RB (B)增加 RB (C)減少 RC (D)增加 RC 。
33. 一輛質量為 m、軸距為 L、重心高度為 h 的後輪驅動汽車，在水平路面上以等加速度
a 起步。在不考慮空氣阻力與懸吊變形的情況下，其後輪所增加的正向力為何？
(A)(B)(C)(D)
34. 一個均勻的長方體木塊立於水平粗糙地面上，高為 h，寬為 b，重量為 W。若在木塊
最高處施加一水平推力 F 並逐漸增加。若要使木塊在發生滑動之前先發生傾倒，則木
塊與地面間的靜摩擦係數必須滿足何種條件？
(A)(B)(C)(D)
35. 某電動機(馬達)輸入電功率為 2 kW，其機械效率為 80%。若利用此電動機以等速度拉
動水平地面上受摩擦力 400N 阻礙的重物，則該重物的移動速率為多少 m/s？
(A)2 m/s (B)4 m/s (C)5 m/s (D)8m/s。
36. 質量為 m 的汽車以等速率 v 行駛於半徑為 R 的「凸形」圓弧橋面頂點時，路面對汽
車的垂直正向力 N 大小為何？(重力加速度為 g)
(A)(B)(C)(D)
37. 一皮帶輪傳動系統，在 1200 rpm 時測得皮帶緊邊張力為 1200 N，且能傳送的功率為15.7 kW，若主動輪直徑為 0.5 m，則皮帶鬆邊張力約為多少 N？
(A)500 N (B)700 N (C)900 N (D)1100N。
38. 某四行程汽油引擎之排氣量 2000cc，當轉速達 1500rpm 時，其制動平均有效壓力約12kg/cm2，則該引擎的輸出功率約多少？
(A) 29.4 kW。
(B) 32.6 kW。
(C) 35.0 kW。
(D) 37.5 kW。
39. 如下圖(四)所示，由 ABC 三物體所構成之滑輪系統，A 物體質量 20kg 與地面之摩擦
係數為 0.1，B 物體質量 10kg 與地面之摩擦係數為 ，C 物體質量 20kg，若不計滑
輪之摩擦，則此系統之加速度為多少 m/sec2？(設重力加速度 g = 10 m/sec2)
(A) 0.6 m/sec2
(B) 2.1 m/sec2
(C) 3.6 m/sec2
(D) 4.5 m/sec2。
40. 有一散熱風扇自靜止狀態啟動，等加速至轉數 3600rpm 需時 4 秒，求在加速期間馬達
所轉之圈數為多少？
(A) 120π 圈 (B) 120 圈 (C) 240π 圈 (D) 240 圈。

申論題 (10)

一、問答題 1. 汽油缸內直噴引擎根據噴油的時機，有哪些噴油模式？

2. 請說明何謂蒸發排放控制系統(EEC)？其控制方式為何？

3. 若自動變速箱行星齒輪組與檔位作動表如圖(五)所示，請問 1 檔減速比為何？

4. 如圖(六)所示為輪胎規格資訊，請說明 TREADWEAR 320 所代表的意思及測試方法。

5. 請繪製空調系統之四大循環(包含儲液筒)、冷媒相態與溫度變化。

6. 請說明車載通訊系統中央網關(Central Gateway)的功用為何。

7. 如圖(七)所示之電路，R = 30Ω，XC = 40Ω 串接於 V(t) =之電源下，請計算總阻抗、總電流與電容壓降。(請以極座標表示法呈現)

8. 如圖(八)所示電路，假設 NPN、PNP 電晶體之 β 值均為 99，試求 VC2 電壓值約為何？

9. 如圖(九)所示，質量為 m 的小球，以一水平細繩 OA 與一彈簧(彈性係數 k)繫住而達平衡。此時彈簧的伸長量為 x，且彈簧與鉛直線的夾角為θ。若在剪斷細繩 OA 的瞬間，小球的加速度大小與方向為何？(重力加速度為 g)

10. 打者擊中棒球位置距離地面 1.25m，棒球以 速度、仰角 45° 向外野飛去，請問棒球落地點與打者的水平距離為多少？(重力加速度以? = 10m/s2計算)