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公路◆汽車構造原理概論
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115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#140088
> 試題詳解
16. 汽車冷氣系統中,將高壓高溫氣態冷媒釋放出熱量,變成高壓中溫 液態冷媒的組件是
(A)壓縮機
(B)冷凝器
(C)膨脹閥
(D)蒸發器。
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17. 燃料電池汽車係以何種燃料為主 (A)氬 (B)氮 (C)氫 (D)氧。
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18. 當發電機發出電壓低於電瓶電壓時,由電瓶供給全車電器設備用電 ,稱為 (A)充電 (B)最大電壓 (C)再充電 (D)放電。
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19. 電阻之單位為 (A)伏特 (B)歐姆 (C)焦耳 (D)安培。
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20. 交流發電機整流器能將靜子線圈產生的 (A)單相 (B)雙相 (C)三 相 (D)四相 交流電,全波整流成直流電後輸出。
#3903135
21. 觸媒轉換器係屬於 (A)冷卻系統 (B)燃料系統 (C)進排氣系統 (D)潤滑系統 之組件。
#3903136
22. 冷式火星塞中央電極散熱路線短、傳熱快,中央電極極尖溫度低, 適用於 (A)低壓縮比引擎 (B)低速引擎 (C)高壓縮比引擎 (D)低 速四行程引擎。
#3903137
23. 當車輛偏離車道,而駕駛員並沒有採取任何應對措施時,發出警告 的汽車新式設備是 (A)盲點偵測系統 BSDS (B)車道偏離警告系統 LDWS (C)防撞警示系統 CAS (D)夜視系統 NV。
#3903138
24. 車輛行駛過程欲變換車道或停車時可偵測死角,用以察覺停車、路 口轉角或其他方向的來車或是行人,並提出警訊,此車輛先進設備 稱為 (A)車道偏離警告系統 LDWS (B)盲點偵測系統 BSDS (C)夜視 系統 NV (D)適應性定速巡航控制 ACC。
#3903139
25. 車輛穩定性電子式控制系統 ESP (Electronic Stability Program) ,有效抑制車輛過度轉向或轉向不足失控的現象發生,是一組電腦 程式控制系統,其整合系統中,何者為非? (A)防鎖死煞車系統 ABS (B)循跡防滑控制系統 TCS (C)電子煞車力分配系統 EBD (D)後方車 流警示系統 RCTA。
#3903140
1. 一般柴油引擎之汽缸壓縮壓力愈大,壓縮後的汽缸溫度會愈高, 則噴入汽缸的霧化柴油之著火點會提高。 (A)O(B)X
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