22. 提高氣缸內氣體壓力，則增大作用在油束上的空氣阻力而使噴霧錐角增大，減少柴油黏度使柴油易成細滴，下列何者是其效應？
(A)節省燃油消耗
(B)提高霧化程度
(C)降低噴油壓力
(D)加快供油速度

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