阿摩線上測驗
登入
首頁
>
燃氣渦輪機
>
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#145425
> 試題詳解
33. 降低船舶用燃油的黏度,一般採取何種方法?
(A) 加壓
(B) 加熱
(C) 與低黏度油混合
(D) 油水乳化
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
34. 燃氣渦輪機啟動器在以初期運轉時需以何種速度旋轉? (A) 緩慢 (B) 加速 (C) 中速 (D) 急速
#4055582
35. 燃氣渦輪機中另備小型燃燒器產生高溫高壓之燃氣,使高壓渦輪機之葉片旋轉,帶空氣吸 進後,再供應燃油於燃燒器產生燃氣,推動渦輪機繼續旋轉,此為何種啟動方式? (A) 空氣啟動 (B) 衝擊啟動 (C) 燃燒啟動 (D) 電力啟動
#4055583
36. 提高工作氣體進入燃氣渦輪機的溫度,不會對開式簡單燃氣渦輪機循環造成何種影響? (A) 循環熱效率提高 (B) 渦輪機作功量增加 (C) 排氣溫度提高 (D) 壓縮機輸入功減少
#4055584
37. 燃氣渦輪機在何種情況下,過量的空氣將吹熄燃燒中的火焰而造成燃氣渦輪機熄火的現象 ? (A) 燃油流量減少的速度比空氣流量快 (B) 燃油流量減少的速度比空氣流量慢 (C) 燃油流量增加的速度比空氣流量快 (D) 燃油流量增加的速度比空氣流量慢
#4055585
38. 有關燃氣渦輪機運轉前,進氣口之清潔程序,下列何者正確? (A) 進氣口附近不應留有燃油或滑油,以免被吸入壓縮機 (B) 將進氣口之洩水器中凝水引入軸承使之冷卻 (C) 機器正常運轉時,過濾網可暫時離開空氣系統 (D) 船上無適當的空氣過濾網,可改用網孔較大的過濾網
#4055586
39. 在高溫的環境中,排氣的體積流量遠大於進氣的體積流量,為要將排氣從煙囪中排放,必 須要維持下列何者? (A) 溫度與壓力降 (B) 壓力降與濕度 (C) 溫度與濕度 (D) 速度與壓力降
#4055587
40. 若一再熱式燃氣渦輪機循環,使用二段渦輪機膨脹作功,若此二段渦輪機的進口溫度 (T3 及 T5) 與出口溫度 (T4 及 T6) 都相同,T3 = T5 即,T4 = T6,且空氣的定壓比熱為 CP,則渦輪機輸出功 (Wt) 為何?(A)Wt = 2CP(T3 - T4)(B)Wt = 2CP(T3 - T5)(C) Wt = CP(T3 - T5) + CP(T4 - T6)(D) Wt = CP(T3 + T5) + CP(T4 + T6)
#4055588
1. 某船廠就某排水量8,000噸船舶,進行傾側試驗,在船舶甲板上橫移25噸重塊15公尺,發現 4公尺長的懸錘直線偏移量達20公分,若得知KM為7公尺,試求船舶的KG值為何? (A) 5.94 m (B) 6.00 m (C) 6.06 m (D) 6.12 m
#4055589
2. GM值大的船舶,其橫搖週期為何,下列何者為正確? (A) 短 (B) 中 (C) 長 (D) 無
#4055590
3. 圖中甲處標示之船舶尺度為何? (A) 設計水線長 (B) 登記長度 (C) 垂標間距 (D) 全長
#4055591
相關試卷
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#145355
2026 年 · #145355
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#145425
2025 年 · #145425
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:燃氣渦輪機#116853
2023 年 · #116853
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪(加註):燃氣渦輪機(加註)#141307
2022 年 · #141307
109年 - 109-3 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#90251
2020 年 · #90251
109年 - 109-2 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#86517
2020 年 · #86517
106年 - 106-3 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#66409
2017 年 · #66409
101年 - 101-1 專技高考_一等管輪(加註):燃氣渦輪機#40074
2012 年 · #40074
101年 - 101-1 專技普考_二等管輪(加註):燃氣渦輪機#40073
2012 年 · #40073
101年 - 101-2 專技高考_一等管輪(加註):燃氣渦輪機#40071
2012 年 · #40071