4.自飛機上拆卸減震支柱時，最先最重要的工作是：　　　　(A)檢查內筒是否漏油(B)拆除連接支架 (C)油面是否正常 (D)外筒放氣

11.當懷疑飛機的氧氣系統有洩露時，管路焊接頭必須要檢測以：(A)使用一種中性的清潔溶劑塗抹於懷疑之處。洩露將會致使塗於其上的溶劑顯著地展開(B)使用一隻扭力扳手檢測所有的接頭的緊度和用染色檢驗檢查是否有裂痕(C)使用一種特製的非石油礦基的檢驗肥皂溶液在懷疑洩露之處檢測氣泡的出現(D)目視檢查是否有裂痕，尤其是在管路的喇叭口處。