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公路◆汽車構造原理概論
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115年 - 115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#145106
> 試題詳解
4. 引擎排氣量與輸出扭力成正比，並與制動平均有效壓力成正比。
(A)O
(B)X
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8. 水冷式引擎冷卻系統，當冷卻水溫達正常工作溫度時，節溫器 關閉，使引擎水套與水箱間相通，冷卻水便流經水箱循環。(A)O(B)X
#4047091
9. 電子煞車力分配系統 EBD，可有效抑制車輛過度轉向或轉向不足 等失控的現象發生，利用電腦控制引擎的輸出動力、任一車輪 煞車或二輪煞車，以消除轉向不足或轉向過度的現象。(A)O(B)X
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10. 全空氣煞車係利用壓縮空氣的壓力，而傳輸煞車力量的煞車方 法，常為小客車採用。(A)O(B)X
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11. 燃料電池所排出的是水和廢空氣(廢空氣中的含氧濃度高)，其 發電效率，大約是內燃機的 2～3 倍。(A)O(B)X
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