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初等/五等/佐級◆交通行政大意
初等/五等/佐級◆運輸學大意
初等/五等/佐級◆勞工行政與勞工法規大意
最新試卷
115年 - 115-2 企業內部控制:企業內部控制理論與實務(含相關法規)#145144(80題)
115年 - 115-2 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科):證券投資與財務分析#145132(50題)
115年 - 115-2 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科):投信投顧相關法規(含自律規範)#145129(50題)
115年 - 115-1 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科):證券投資與財務分析#145120(50題)
115年 - 115-1 期貨信託基金銷售機構銷售人員:期貨信託法規及自律規範#145118(50題)
115年 - 115-2 期貨信託基金銷售機構銷售人員:期貨信託法規及自律規範#145115(50題)
115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:國文#145109(2題)
115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車英文專業術語#145108(50題)
115年 - 115-2 證券商業務員:證券投資與財務分析#145107(50題)
115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#145106(50題)
最新試題
50.就採購事件,得為機關提起訴訟、參加訴訟或上訴者,下列何者不屬之:(A)主計官(B)審計官(C)檢察官(D)調查官
49.得標廠商其於國內員工總人數逾一百人者,應於履約期間僱用身心障者及原住民,人數不得低於總人百分之幾:(A)百分之一(B)百分之二(C)百分之三(D)百分之四
48.機關辦理評選,應成立評選委員會,其中專家學者不得少於一定比例,該比例為何:(A)二分之一(B)三分之一(C)四分之一(D)五分之一
最新申論題
(b) Hermitian matrix.
(a) The Stokes’s theorem,
8. Solve the wave equation , 0<x<L, t>0 subject to the given conditions ,u(0,t)=0,u(L,t)=0 ,t>0,and u(x,0)=x(L-x), ,0<x<L .(10%)
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陳耘得
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陳耘得
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陳耘得
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最新主題筆記
單元五_02:直角坐標與方程式的圖形(自我檢核)
課程:
國中數學一二冊總複習
章節:
CH5:直角坐標與方程式的圖形
描述:
該部分精選該章節相關內容,共25題,做為自我檢核之用!!目前部分題目會附上詳解,預計逐步將所有試題錄製解...
單元六_02:比例式與正反比(自我檢核)
課程:
國中數學一二冊總複習
章節:
CH6:比例式與正反比
描述:
該部分精選該章節相關內容,共25題,做為自我檢核之用!!目前部分題目會附上詳解,預計逐步將所有試題錄製解...
單元八_02:統計圖表與統計量
課程:
國中數學一二冊總複習
章節:
CH8:統計圖表與統計量1
描述:
該部分精選該章節相關內容,共25題,做為自我檢核之用!!目前部分題目會附上詳解,預計逐步將所有試題錄製解...
最新討論
19. 低程式碼(Low-Code)平台如何簡化開發流程? (A) 允許視覺化建構應用程式 (B) 只能使用預設範本,無法客 製化 (C) 需要手寫所有 SQL 查詢 (D) 不能與企業系統整合
20. 傳統開發的流程較為繁瑣,以下哪一項是其典型步驟? (A) 需要選擇開發框架與手動管理數據庫 (B) 只需拖拉 UI元件即可完成應用開發 (C) 直接產生應用,無需編碼 (D) 不能使用任何 API
59.手指到鼻尖的測驗(finger-to-nose test)無法評估下列何種症狀? (A)意向性震顫(intention tremor)(B)調節不能(dyssynergia)(C)辨距不良(dysmetria)(D)交替不能(dysdiadochokinesia)
32.下列何者為配戴硬式鏡片偏心(decentration)導致的問題?①角膜乾燥 ②角膜變形 ③角膜服 貼度不良 ④視力下降 (A)僅②③ (B)僅②③④ (C)僅①③④ (D)①②③④
40.根據可貸資金理論(Loanable Fund Theory),下列何者會使利率上升? (A)民間儲蓄增加 (B)民間消費水準減少 (C)政府赤字提高 (D)投資減少 第二部分:【第 41-70 題,每題 1.2 分,共計 30 題,占 36 分】
32. Which organizations are mentioned as using drones for conservation? (A) Apple and Google (B) Wildlife Conservation Society and World Wildlife Fund (C) United Nations and Greenpeace (D) NASA and SpaceX