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一二等大副◆航行安全與氣象
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114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#141053
> 試題詳解
37. 中央氣象局於星期幾發布下週之海象預報?
(A)四
(B)五
(C)六
(D)日
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38. 下列何者不是氣團變性的主要原因? (A)平流現象 (B)輻射效應 (C)地形效應 (D)熱力效應
#3933984
39.此圖形為何種鋒面? (A)滯留鋒 (B)囚錮鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒
#3933985
40. 執行航行當值時,在執行避讓措施中,正巧船長到駕駛台內,當值航行員應該如何才是正確? (A)停止避讓措施,而向船長報告 (B)繼續執行避讓措施,待安全後再向船長報告 (C)船長沒特別告知業已承擔該責任,仍認為船長已接手避讓 (D)呆在現場,不知所措,靜待船長接手
#3933986
41. 霧中航行,本船聽到他船從右後方傳來2兩長聲的霧中信號,本船應該: (A)停止前進 (B)朝左轉向 (C)朝右轉向 (D)保持航向及航速
#3933987
42. 救生操船法之雙迴轉法(double turns),是向人員落水之一舷用滿舵,與原航向相差180度時穩舵,繼續全速航駛,駛至人員落水處在本船正橫偏後3點時,再向人員落水之一舷用滿舵。則下列相對方位,何者是「正橫偏後3點」? (A)90度 (B)158度 (C)236度 (D)267度
#3933988
43. 飛機在搜索時,常使用下列何種搜索模式? (A)扇形搜索模式(Sector Search) (B)航跡線搜索模式(Track Line Search) (C)平行搜索模式(Paralled Sweep Search) (D)擴大方形搜索模式(Expanding Square Search)
#3933989
44. 船舶柴油機起動時,用輕柴油開機,當各項條件都符合時,就可轉換成重油。試問下列何項條件是錯誤的? (A)逐步增加負荷到額定值的20%以上 (B)檢查重油粘度值是否到達規定的要求 (C)接通所有的預熱器,接通燃油迴圈泵 (D)檢查重油的溫度是否符合 要求
#3933990
45. 下列哪一個不是在北半球將颱風路徑方向的右邊半圓,稱為危險半圓的主要因素? (A)由於颱風右半圈風區與風時的範圍甚為廣闊 (B)由於颱風右半圈的風向和其移動路 徑相當一致 (C)由於颱風右半圈的風向和颱風移動路徑接近一致 (D)颱風如果要轉變方向,多半是向右轉向
#3933991
46. 船舶氣象觀測報告時,船位處於地球象限(Quadrant of the globe in which the ship is located)標示電碼為: (A)Gl (B)Qg (C)99 (D)Qc
#3933992
47.圖示潮汐的型態為? (A)半日潮 (B)全日潮 (C)混合潮 (D)日雙潮
#3933993
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