114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#141053

1. 下列何者為造成平流霧之主要機制？ (A)較冷的空氣流經暖水(海)面 (B)暖濕空氣流經較冷的海面或陸地 (C)潮濕空氣沿山坡上升絕熱冷卻 (D)夜間地面輻射冷卻

2. 氣象局發布的短期天氣預報不包括何項？ (A)溫度 (B)降雨量 (C)降雨機率 (D)舒適度指數

3. 下列有關溼度的敘述，何者正確？ (A)混合比是單位重量空氣中水氣質量與水氣的空氣質量比 (B)比濕是單位重量空氣中水氣質量與乾空氣質量比 (C)露點溫度係指飽和空氣 溫度 (D)相對溼度的大小與溫度露點差成正比

4. 船舶拖帶時，判斷當時的拖航速度是否適當，最簡單的方法是__________。 (A)根據主機轉數 (B)根據計程儀讀數 (C)根據拖纜的懸垂程度(Catenary) (D)以GPS定位

5. 碰撞危機可能存在的情況為__________。 (A)見左舷來船羅經方位有顯著改變 (B)駛近船舶之羅經方位雖有明顯改變，然彼此是在近距離接近中 (C)見右舷來船羅經方位有顯著改變 (D)見右舷他船距離不變時

6. 目前地球上臭氧層含量減少最多的地區，位於何處之上空？ (A)赤道 (B)北極 (C)南極 (D)美洲大陸

7. 各國發佈之氣象傳真圖名標題中，其他圖區代號不適用時，以下列何者表示？ (A)XE (B)XN (C)XW (D)XX

8. 在霧中航行時，聽到顯然來自本船前方他船之霧號，如判定有逼近情勢時，你應採取何種行動？ (A)向右轉向避讓 (B)向左轉向避讓 (C)向左或向右轉向避讓皆可 (D)將船速減到維持舵效的最低速度

9. 在大型船舶上，對於瞭望者的敘述，下列何者正確？ (A)舵工在操舵時是瞭望者 (B)船副與舵工皆是瞭望者 (C)舵工在操舵時不是瞭望者 (D)船副與舵工皆不是瞭望者

10. 有關台灣氣象衛星的發展，下列何者正確？ (A)目前接收日本GMS同步衛星 (B)目前接收美國GOES-9繞極軌道氣象衛星 (C)1999年發射風雲一號氣象衛星 (D)2006年成功發射福衛三號氣象衛星

11. 他船的船舶方位有明顯改變，何種情況下碰撞危機仍然存在？ (A)遠離一船舶時 (B)遠離一巨型船舶時 (C)接近一組拖曳船 (D)他船為一錨泊船

12. 船舶擱淺後，大副要測量淡水艙、污水溝、壓載艙和油櫃水位，其目的為下列何者？ (A)判斷船殼有否破裂進水 (B)判斷船舶有否倾斜 (C)淡水是否足夠使用 (D)燃油是否足夠使用

13. 船舶錨泊時，下列何者不是當值航行員應注意的事項？ (A)在海圖上定船位，位置線必須寫上方位度數 (B)發現走錨時，自行先備便主機再通知船長 (C)巡視全船，保持瞭望 (D)注意天氣能見度與海況

14. 依船級協會的規定，左右舷兩錨同時拉升的速度不得小於每分鐘多少公尺？ (A)6 (B)9 (C)12 (D)15

15. 航行於適航水道內的船舶欲追越他船，下列有關注意事項的敘述，何者錯誤？ (A)追越船鳴笛2長1短且被追越船回應一長一短一長一短後，始得由右邊追越 (B)追越船應避讓被追越船舶 (C)追越船只要經過被追越船之船艏，即可解除其避讓義務 (D)追越船可自被追越船之左側或右側追越

16. 當船上有人員落水後，有些延遲後，駕駛台航行員採取何種操船法，可以很快回到原來的航跡上？ (A)單迴轉法 (B)雙迴轉法 (C)威廉遜迴轉法 (D)史卡洛夫迴轉法

17. 某船正處於熱帶氣旋的暴風範圍內，如果該船航行員觀測風向不變時，則該船可能位於此熱帶氣旋的何處？ (A)右半圓 (B)左半圓 (C)前半圓 (D)熱帶氣旋的移動路徑上

18. 某船正處於熱帶氣旋的暴風範圍內，如果該船航行員觀測風向不變且風力逐漸減弱時，則該船可能位於此熱帶氣旋的何處？ (A)右半圓 (B)左半圓 (C)熱帶氣旋移動路徑的前方 (D)熱帶氣旋移動路徑的後方

19. 下列何者不是運轉能力受限制之船舶？ (A)護航之船舶 (B)從事疏濬、測量或水下作業之船舶 (C)安放水底電纜或管線之船舶 (D)從事發出收回飛機之船舶

20. 海上搜救作業的主要警報機構是： (A)SRR (B)RCC (C)SRS (D)CRS

21. 機艙無人當值船舶其主機不著火(misfire)時，則自動控制電路會使主機重複啟動，若連續幾次啟動失敗，指示燈亮起，且警鈴響起？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)5

22. 下列何者為聖嬰年，在太平洋區所產生的氣候現象？ (A)熱帶東太平洋區發生乾旱 (B)熱帶西太平洋區發生水災 (C)熱帶東太平洋區海溫異常增高 (D)熱帶西太平洋區氣壓 異常降低

23. 運轉能力受限制之船舶，除從事水雷工作者外，應顯示環照燈三盞於最易見處之一垂直線上，其顏色依上下次序為何？ (A)白紅白 (B)紅紅白 (C)白紅紅 (D)紅白紅

24. 航行海上，哪一種氣象圖是填寫氣象觀測項目最多者？ (A)AU (B)AS (C)AW (D)FU

25. 設有ㄧ不明顯而部份沒入水中之船舶，其寬度為20公尺，依國際海上避碰規則之規定，應在其前後兩端各顯示何種號燈一盞？ (A)艉燈 (B)桅燈 (C)環照紅燈 (D)環照白燈

26. 船舶遇難時，搜救協調中心RCC任命搜救任務協調官，簡稱 (A)MCC (B)OSC (C)SMC (D)CRS

27. 下列何者為「操縱失靈之船舶」？ (A)從事捕魚之船舶 (B)從事疏濬作業之船舶 (C)從事安放電纜之船舶 (D)主機故障之船舶

28. 凡含水汽空氣在氣壓不變且水汽無增減的情況下，其溫度降低達到飽和時的溫度，稱之為何？ (A)飽和水汽壓 (B)露點 (C)絕對溼度 (D)閃點

29. 依國際海上避碰規則之定義，所謂「因工作性質致其運轉能力受限制，不能依本規則之規定避讓他船之船舶」，稱為何種船？ (A)操縱失靈之船舶 (B)受吃水限制之船舶 (C)無機械動力之船舶 (D)運轉能力受限制之船舶

30. 本船於航行中見一組拖曳船，於1200測該拖船之距離2.4浬，相對方位093度，1208測該拖船之距離1.4浬，相對方位089度，問下列敘述何者正確？ (A)拖船的方位明顯改變 ，但因拖曳船的拖曳長度，應視為有碰撞危機 (B)拖曳船的真航向為277度，真航速7.5節 (C)拖曳船的方位明顯改變，兩船無碰撞危機 (D)兩船為交叉相會情勢，本船為直航船

31.見一船之號燈如下圖，此船應為何種船？
(A)航行中之引水船 (B)未從事捕魚航行中之漁船 (C)航行中之帆船 (D)航行中之操槳船

32. 下列有關錨機鏈輪的敘述，何者是錯誤的？ (A)鏈輪的大小，一般能容納五對鍊環 (B)在錨機不使用於起落錨時，鏈輪可作為絞繩輪 (C)水平式錨機，錨鍊與鏈輪環繞接 觸的角度一般為110度 (D)使用年代較長的錨鍊，在鏈輪上會有跳環狀況，此為正常現 象

33.此圖形為何種鋒面？
(A)滯留鋒 (B)囚錮鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒

34. 在北半球，颱風暴風範圍內之風向呈何種現象？ (A)以逆時鐘方向從中心向四周發散 (B)以逆時鐘方向從四周向中心匯合 (C)以順時鐘方向從中心向四周發散 (D)以順時鐘方向從四周向中心匯合

35. 除在狹窄水道、分道通航制及追越之情況外，下列船舶間之避讓責任，何者是錯誤的 ？ (A)從事捕魚中之船舶應避讓帆船 (B)航行中之動力船舶應避讓帆船 (C)從事捕魚中 之船舶應避讓運轉能力受限制之船舶 (D)帆船應避讓受吃水限制之船舶

36. 今日通用之國際雲圖中，積雨雲屬於何種雲族？ (A)高雲族 (B)中雲族 (C)低雲族 (D)直 展雲族

37. 中央氣象局於星期幾發布下週之海象預報？ (A)四 (B)五 (C)六 (D)日

38. 下列何者不是氣團變性的主要原因？ (A)平流現象 (B)輻射效應 (C)地形效應 (D)熱力效應

39.此圖形為何種鋒面？
(A)滯留鋒 (B)囚錮鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒

40. 執行航行當值時，在執行避讓措施中，正巧船長到駕駛台內，當值航行員應該如何才是正確？ (A)停止避讓措施，而向船長報告 (B)繼續執行避讓措施，待安全後再向船長報告 (C)船長沒特別告知業已承擔該責任，仍認為船長已接手避讓 (D)呆在現場，不知所措，靜待船長接手

41. 霧中航行，本船聽到他船從右後方傳來2兩長聲的霧中信號，本船應該： (A)停止前進 (B)朝左轉向 (C)朝右轉向 (D)保持航向及航速

42. 救生操船法之雙迴轉法(double turns)，是向人員落水之一舷用滿舵，與原航向相差180度時穩舵，繼續全速航駛，駛至人員落水處在本船正橫偏後3點時，再向人員落水之一舷用滿舵。則下列相對方位，何者是「正橫偏後3點」？ (A)90度 (B)158度 (C)236度 (D)267度

43. 飛機在搜索時，常使用下列何種搜索模式？ (A)扇形搜索模式(Sector Search) (B)航跡線搜索模式(Track Line Search) (C)平行搜索模式(Paralled Sweep Search) (D)擴大方形搜索模式(Expanding Square Search)

44. 船舶柴油機起動時，用輕柴油開機，當各項條件都符合時，就可轉換成重油。試問下列何項條件是錯誤的？ (A)逐步增加負荷到額定值的20％以上 (B)檢查重油粘度值是否到達規定的要求 (C)接通所有的預熱器，接通燃油迴圈泵 (D)檢查重油的溫度是否符合 要求

45. 下列哪一個不是在北半球將颱風路徑方向的右邊半圓，稱為危險半圓的主要因素？ (A)由於颱風右半圈風區與風時的範圍甚為廣闊 (B)由於颱風右半圈的風向和其移動路 徑相當一致 (C)由於颱風右半圈的風向和颱風移動路徑接近一致 (D)颱風如果要轉變方向，多半是向右轉向

46. 船舶氣象觀測報告時，船位處於地球象限(Quadrant of the globe in which the ship is located)標示電碼為： (A)Gl (B)Qg (C)99 (D)Qc

47.圖示潮汐的型態為？
(A)半日潮 (B)全日潮 (C)混合潮 (D)日雙潮

48. 在西北太平洋(包括南海)將熱帶氣旋分為熱帶低壓TD、熱帶風暴TS、強熱帶風暴 STS及颱風T等四級，颱風T(Typhoon)等級其中心附近最大平均風速應為？ (A)風速 ≧34kn(風力＞8級) (B)風速≧48kn(風力＞8級) (C)風速≧64kn(風力＞12級) (D)風速 ≧81kn(風力＞14級)

49. 洋流又稱海流，依成因性質可分為吹送流(Drift Current)、密度流(Density Current)、傾斜流(Incline Current)、補償流(Compensation Current)，如受恆定風向吹送的北太平 洋洋流係屬？ (A)吹送流(Drift Current) (B)密度流(Density Current) (C)傾斜流(Incline Current) (D)補償流(Compensation Current)

50. 懸浮微粒造成空氣污染，而產生懸浮微粒主因，下列敘述何者不正確？ (A)燃燒不同燃料的固定污染源 (B)火災 (C)交通工具 (D)有機溶劑蒸發