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航行安全與氣象(概要)
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110年 - 110-4 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#140023
> 試題詳解
38. 地面天氣圖上標示之符號如附圖,是指下列何者?
(A) 冷鋒
(B) 暖鋒
(C) 滯留鋒
(D) 囚錮鋒
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相關試題
39. 當航行中船舶發現人員落水時,如採單迴轉法(Single Turn)操縱本船,則下列相關敘述 何者錯誤? (A) 立即向人員落水之一側滿舵 (B) 當本船之航向與落水人員位置相差20°時,改操正舵並且緊急停俥 (C) 本操船法適用於白晝,無論海上能見度如何均能發揮最迅速之救助效率 (D) 如果落水人員之位置已經脫離視界範圍而無法辨識時,本船於轉向250°時應改操正舵並且緊急停 俥
#3900164
40. 下列何者不是影響風浪大小的主要因素? (A) 波浪週期 (B) 風速 (C) 吹風距離 (D) 吹風時間
#3900165
1. 下列對熱力循環敘述,何者有誤? (A) 任一系統自一已知狀態變化至另一狀態之路徑,稱為過程(Process) (B) 一系統經過不同過程後,最後狀態又回復到相同初始狀態,整個過程稱為循環(Cycle) (C) 熱機運轉過程中,從進氣、絕熱壓縮、加熱、絕熱膨脹作功及排氣放熱,依序反覆進行,使熱轉 變為功 (D) 往復式內燃機不需經過一定的動作過程,即進氣、壓縮、膨脹及排氣,繼又回到進氣,依此順序 反覆進行,使熱變成功
#3900166
2. 試問柴油機在低轉速高負荷下運轉,較易發生何種現象? (A) 超過額定轉速 (B) 低於最低負荷限 (C) 過給機喘振 (D) 高於最大安全轉矩
#3900167
3. 若主機正處於超負荷區運轉,應採取之措施為何? (A) 立即停俥檢查 (B) 限定時間運轉 (C) 立即向上報告 (D) 立即減速運轉
#3900168
4. 增壓柴油機比無增壓柴油機所產生噪音低多少db? (A) 12 (B) 15 (C) 3~5 (D) 8~10
#3900169
5. 定壓過給方式基於排氣閥晚開而有較佳燃燒效率,而使燃油消耗率與動壓式相較約減少多少 %? (A) 14 (B) 7 (C) 18 (D) 21
#3900170
6. 柴油機何種掃氣方式之掃氣效率最高? (A) 橫流掃氣 (B) 單流掃氣 (C) 對流掃氣 (D) 環流掃氣
#3900171
7. 大型低速二行程柴油機連接活塞桿及連桿的部位稱為什麼? (A) 十字頭 (B) 滑金 (C) 活塞銷 (D) 取柄栓
#3900172
8. 柴油機引擎活塞環斷裂的基本原因,下列敍述何者錯誤? (A) 材質不良 (B) 氣缸套磨耗太大 (C) 氣缸油不足 (D) 高壓油泵漏油
#3900173
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