45.飛機執行外部360°檢查稱為(A)SPECIALCHECK(B)ACHECK(C)WALKAROUNDCHECK(D)INSPECTION

22.處理飛機臨起飛前酬載的增減，航空公司會規範一容許限度(LastMinutes Change Tolerance)以免裝載管制表的更新製作造成班機之延誤，為何在考量此容許限度時，不考慮酬載的增減對重量的實質改變量，而一律視為整體的變化量?(即不考慮酬載增減的正負值)(A) 考量些許重量的改變對整體重量影響不大 (B) 考量些許重量的改變對整體重心影響不大 (C) 考量些許重量的改變可能造成明顯的重心變化 ( 例如：移動法 )