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一二等大副◆航行安全與氣象
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114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#141053
> 試題詳解
31.見一船之號燈如下圖,此船應為何種船?
(A)航行中之引水船
(B)未從事捕魚航行中之漁船
(C)航行中之帆船
(D)航行中之操槳船
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相關試題
32. 下列有關錨機鏈輪的敘述,何者是錯誤的? (A)鏈輪的大小,一般能容納五對鍊環 (B)在錨機不使用於起落錨時,鏈輪可作為絞繩輪 (C)水平式錨機,錨鍊與鏈輪環繞接 觸的角度一般為110度 (D)使用年代較長的錨鍊,在鏈輪上會有跳環狀況,此為正常現 象
#3933978
33.此圖形為何種鋒面? (A)滯留鋒 (B)囚錮鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒
#3933979
34. 在北半球,颱風暴風範圍內之風向呈何種現象? (A)以逆時鐘方向從中心向四周發散 (B)以逆時鐘方向從四周向中心匯合 (C)以順時鐘方向從中心向四周發散 (D)以順時鐘方向從四周向中心匯合
#3933980
35. 除在狹窄水道、分道通航制及追越之情況外,下列船舶間之避讓責任,何者是錯誤的 ? (A)從事捕魚中之船舶應避讓帆船 (B)航行中之動力船舶應避讓帆船 (C)從事捕魚中 之船舶應避讓運轉能力受限制之船舶 (D)帆船應避讓受吃水限制之船舶
#3933981
36. 今日通用之國際雲圖中,積雨雲屬於何種雲族? (A)高雲族 (B)中雲族 (C)低雲族 (D)直 展雲族
#3933982
37. 中央氣象局於星期幾發布下週之海象預報? (A)四 (B)五 (C)六 (D)日
#3933983
38. 下列何者不是氣團變性的主要原因? (A)平流現象 (B)輻射效應 (C)地形效應 (D)熱力效應
#3933984
39.此圖形為何種鋒面? (A)滯留鋒 (B)囚錮鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒
#3933985
40. 執行航行當值時,在執行避讓措施中,正巧船長到駕駛台內,當值航行員應該如何才是正確? (A)停止避讓措施,而向船長報告 (B)繼續執行避讓措施,待安全後再向船長報告 (C)船長沒特別告知業已承擔該責任,仍認為船長已接手避讓 (D)呆在現場,不知所措,靜待船長接手
#3933986
41. 霧中航行,本船聽到他船從右後方傳來2兩長聲的霧中信號,本船應該: (A)停止前進 (B)朝左轉向 (C)朝右轉向 (D)保持航向及航速
#3933987
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